¿Eléctricos o combustión? Hyundai tiene claro su sendero

Creado: Mar, 03/09/2024 - 08:11
Créditos
Por: Pablo Rafael Fuentes
¿Eléctricos o combustión? Hyundai tiene claro su sendero

Hyundai Motor ha anunciado sus objetivos de cara al 2030, en el que quieren estar vendiendo unos 5,5 millones de vehículos por todo el mundo cada año, lo que supondría un aumento del 30% con respecto a las cifras de 2023.

La marca surcoreana, número 3 en el mundo junto con Kia, se centrará en la venta de vehículos híbridos, aunque hay sitio para los eléctricos de autonomía extendida en su hoja de ruta.

En la actualidad, Hyundai cuenta con unos siete modelos con mecánica híbrida en su alineación, ya sean microhibridados, híbridos normales o modelos híbridos enchufables.

¿Eléctricos o combustión? Hyundai tiene claro su sendero


La marca surcoreana quiere centrarse en esta tecnología a modo de transición viendo la desaceleración de las ventas de vehículos eléctricos en diferentes mercados por todo el mundo, particularmente en Europa.

Modelos como el i20, i30, el Tucson o el Bayon se encuentran entre sus actuales modelos hibridados.

Para los próximos años Hyundai tiene previsto duplicar el número de híbridos en oferta hasta 14, además prevé introducir eléctricos de autonomía extendida tanto en Norteamérica como en China, dos grandes mercados para la marca.

¿Eléctricos o combustión? Hyundai tiene claro su sendero

 

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Por: Pablo Rafael Fuentes

Sobre el autor

Filólogo, licenciado en la Universidad de Oriente. Ejerce el periodismo desde 2000. Ha escrito para radio, y prensa plana. Premiado en concursos y festivales sobre medios de comunicación en el país. Con los años se ha especializado en el periodismo digital.