Memorias del Motor trae esta semana detalles acerca del inicio de producción del modelo Ford T, los títulos de Jack Brabham y Nigel Mansell, y mucho más.
10 de agosto de 1983
Nace Héctor Faubel, piloto de motociclismo español, subcampeón del mundo en 2007 y Campeón de España de 250cc en 2002. En el 2006 consiguió el primer triplete español de la historia, ganando su primera victoria en grandes premios en Turquía (Estambul). Con su victoria en Brno 2007 consiguió la Victoria 300 del motociclismo español en el campeonato del mundo. Galardonado con el pingüino de Oro en 2007, la concentración Motera más importante de España. Medalla al Mérito deportivo en 2007, entregada por consejo superior de deportes. Actualmente es director del equipo FAU55 Racing del FIM CEV.
11 de agosto de 1953
Fallece Tazio Nuvolari, Tazio Nuvolari, piloto de carreras italiano, Campeón Europeo de Pilotos en 1925, ganador de la Mille Miglia en 1930 y 1933 y ganador de las 24 Horas de Le Mans en 1933. En 1920 comenzó su carrera deportiva en las motos. No alcanzó a disputar el Campeonato Mundial de Fórmula 1 ya que se retiró en 1950, año en que se iniciaba la competición. Sin embargo a esa altura ya era una leyenda y era llamado Il Campionissimo, Il Mantovano volante (El Mantuano Volador) y Nivola.
12 de agosto de 1908
En Detroit (Estados Unidos), la fábrica Ford Motor Company inicia la producción del modelo Ford T, diseñado por Henry Ford. Salió de la fábrica el 27 de septiembre de 1908 y vio la luz pública el 1 de octubre de 1908. Con su motor de cuatro cilindros y tan solo 20 CV de potencia, alcanzaba la velocidad máxima de 71 km/h, con un peso contenido para su época de 540 kg; consumía un litro de gasolina cada 5 km.Con este modelo se popularizó la producción en cadena, permitiendo bajar precios y facilitando la adquisición de los automóviles a la clase media, además fue el primer coche en serie del mundo.
14 de agosto
1956: Nace Rusty Wallace, piloto de automóviles stock estadounidense. Fue campeón de la Copa NASCAR en 1989, subcampeón en 1988 y 1993, tercero en 1994, cuarto en 1998 y quinto en 1987 y 1995. Wallace logró 55 victorias en carreras puntuables de la Copa NASCAR, destacándose las 600 Millas de Charlotte, aunque ninguna en Daytona, Talladega, Indianápolis ni Darlington. Sus especialidades eran los óvalos cortos, donde acumuló 34 triunfos, y los circuitos mixtos, donde ganó dos veces en cada uno (Riverside, Sears Point y Watkins Glen). El piloto también venció en la Carrera de las Estrellas de la NASCAR de 1989 y el Shootout de Daytona de 1998. Además, ganó cuatro carreras y un campeonato en la International Race of Champions.
1960: El automovilista australiano Jack Brabham se proclama campeón de Fórmula 1 pilotando un Cooper-Climax. Esta temporada de 1960 fue muy superior a las anteriores a pesar del difícil comienzo: tuvo cinco victorias de manera consecutiva, e inclusive un doblete.
15 de agosto de 1979
Nace Carl Edwards, piloto estadounidense de carreras. Ha sido subcampeón de la Copa NASCAR en 2008 y 2011, tercero en 2005 y cuarto en 2010 y 2016. Ha acumulado 28 victorias y 124 top 5 en la categoría, además de ganar la Carrera de las Estrellas de la NASCAR 2011, las 600 Millas de Charlotte 2015 y en las 500 Millas Sureñas 2015 de Darlington. Ha competido la mayor parte de su carrera en Roush Fenway Racing, el principal equipo de la marca Ford en la NASCAR.
16 de agosto
1969: Nace Yvan Muller, piloto francés de automovilismo. Obtuvo el Campeonato Británico de Turismos de 2003 y fue subcampeón cuatro veces en 2001, 2002, 2004 y 2005; venció en el Campeonato Francés de Superturismos de 1995; y se consagró en el Campeonato Mundial de Turismos de 2008, 2010, 2011 y 2013, además de subcampeón en 2007,2009, 2014 y 2018.
1992: El automovilista británico Nigel Mansell se proclama nuevo campeón del mundo de Fórmula 1, en el circuito de Hungaroring, Hungría, ganando 9 carreras en esa temporada (cinco de ellas de forma consecutiva al inicio de la temporada lo cual es un récord) y obteniendo 14 pole positions (récord igualado el 12 de noviembre de 2011 por el alemán Vettel, uno de los pocos que no ha podido batir Michael Schumacher). Asimismo, fue el primer piloto que ganó el campeonato superando la barrera de los 100 puntos. De esa temporada, donde Mansell ganaba las carreras casi sin oposición, (contó con el Williams-Renault FW14b, uno de los monoplazas más tecnológicos que se han fabricado) podemos destacar la victoria en Silverstone, de punta a punta, luego de haber obtenido la pole position a más de 2 segundos de diferencia con Patrese (segundo) y a casi tres de Senna, carrera que Mansell ha elegido entre sus favoritas en su libro autobiográfico. Otra carrera memorable fue en Montecarlo, donde Mansell había liderado a voluntad hasta que tuvo una pinchadura lenta y tuvo que cambiar neumáticos, circunstancia que aprovechó Senna para liderar. Aun a sabiendas de que en Mónaco en condiciones normales es muy difícil superar a otro vehículo (y aún más a Senna), dio todo de sí para intentar pasar al brasileño, brindando un espectáculo inolvidable, y terminando en segundo lugar la carrera en un final ajustado.
