Memorias del Motor nos informa del nacimiento de Karl Benz y Joaquín Collar, del último vuelo del Concorde y la fundación de la fábrica de automóviles Lancia.
24 de noviembre de 1904
En Stockton (California) se realiza el primer ensayo de un tractor montado sobre orugas. Se proyectó comercializar el primer modelo en 1906.
25 de noviembre
1844: Nace Karl Friedrich Benz, más conocido como Karl Benz o Carl Benz, fue un ingeniero e inventor alemán, conocido por haber creado el Benz Patent-Motorwagen en 1886, considerado el primer vehículo de la historia diseñado para ser impulsado por un motor de combustión interna. El Benz Patent-Motorwagen, como se le llamó, se exhibe hoy en el Museo Alemán (Deutsches Museum) en Múnich.
1906: Nace Joaquín Collar Serra, militar y piloto español, famoso por su vuelo de Sevilla a Camagüey, junto a Mariano Barberán y Tros de Ilarduya. Por causas hasta hoy desconocidas, pero relacionadas con la pésima meteorología en la zona, su avión el « Cuatro Vientos» desapareció sin dejar rastro, constituyéndose en uno de los grandes mitos y misterios de la historia aeronáutica española. (ExM 81)
26 de noviembre 2003
El avión Concorde realiza el último de sus vuelos. Alpha Foxtrot fue el Concorde número 20 y el último que se construyó. Entró en servicio en abril de 1979 y fue el último Concorde en volar, aterrizando este día en Filton. Desde esa fecha los gastos de mantener el avión en tierra han sido responsabilidad de Airbus del Reino Unido.
29 de noviembre
1906: Se funda en Italia la fábrica de automóviles Lancia bajo el nombre de Lancia & C. Forma parte del Grupo Fiat desde 1969. La empresa actual se llama Lancia Automobiles S.p.A. y se formalizó en 2007. Dicha marca dejó una gran herencia en el mundo del rally y destaca por designar a sus modelos con letras del alfabeto griego. En la actualidad no se venden vehículos Lancia fuera de Italia y su miniproducción está centrada en el Ypsilon.
1975: Muere Graham Hill, piloto de automovilismo británico, dos veces campeón mundial de Fórmula 1 (1962 y 1968) y tres veces subcampeón (1963, 1964 y 1965). Obtuvo un total de 14 victorias y 36 podios. Corrió en los equipos Lotus (1958-1959 y 1967-1970); BRM (1960-1966); Brabham (1971-1972), Shadow y Lola (1973-1975). Hill es el único poseedor de la triple corona, al haber triunfado en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, las 500 Millas de Indianápolis (1966) y las 24 Horas de Le Mans (1972). El piloto llevaba el apodo Mr. Monaco por haber obtenido cinco victorias en el Gran Premio de Mónaco (1963, 1964, 1965, 1968 y 1969).
