Memorias del Motor: del 25-31 de octubre

Creado: Lun, 25/10/2021 - 06:51
Créditos
Loriet Gómez Mejias
memorias del motor

Memorias del Motor les da detalles del primer ferrocarril en España, el primer título de Fangio y mucho más.

25 de octubre

1964: John Surtees  se consagraba campeón mundial de Fórmula 1 con la Ferrari y se convierte en el único campeón en lograr títulos en el motociclismo y automovilismo a nivel mundial.

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26 de octubre

1972: Nace Daniel Elena, copiloto de rallys monegasco, 9 veces campeón del mundo, algo que ningún copiloto había logrado nunca. Es el primer hombre en recibir el premio Oliver Heldens, dado anualmente al mejor copiloto del Rally Lautariano.

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2014: Pechito López se consagra campeón del Mundial de Turismo WTCC con la escudería Citroën. El piloto cordobés ganó la primera de las dos carreras del circuito de Suzuka y se quedó con el título una fecha antes del final del torneo.

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27 de octubre

1944: Nace Rubén Luis Di Palma, uno de los más grandes ídolos del automovilismo argentino. Se destacó también por sus gestos solidarios y éticos con sus colegas. Logró su primer triunfo con 19 años, siete meses y cuatro días, en la VL Vuelta de Arrecifes. Durante 54 temporadas mantuvo el récord de ser el ganador más joven de la popular categoría. Luis se dio el gusto de ganar con las cuatro marcas en el TC. Logró 103 victorias en total.

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28 de octubre

1848: En España se inaugura el primer ferrocarril que funcionó en ese país, la línea Barcelona-Mataró, con su salida oficial de la estación de Barcelona y la llegada a Mataró de la locomotora con igual nombre. El viaje de vuelta, exento de tanto acto ceremonial, se realizó en 35 minutos. El ferrocarril fue un éxito total y contribuyó a facilitar el crecimiento y la prosperidad del Maresme. El primer año viajan 675.828 pasajeros, con un rentabilidad del 8% sobre el valor de las acciones. A este ferrocarril le siguieron en muy poco tiempo otros como el del Madrid-Aranjuez, de 1851, o el de Langreo a Gijón, de 1852. Ya para 1865 ya se habían construido 780 km de vías en Cataluña, y en 1905 la red enlazaba las cuatro capitales catalanas y conectaba con Valencia y Zaragoza, llegando, también, a la frontera de Portbou.

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1951: En Cataluña (España), el piloto argentino Juan Manuel Fangio gana su primer título mundial de Fórmula 1 con la Alfa Romeo 159, relegando a las Ferraris de Alberto Ascari y José Froilán González al segundo y tercer lugar, respectivamente. En esta ocasión, Fangio se impone en los Grandes Premios de Suiza (Bremgarten, 27 de mayo), Francia (Reims, 1 de julio) y España (Pedralbes, 28 de octubre). Termina noveno en Bélgica (Spa, 17 de junio), segundo en Inglaterra (Silverstone, 14 de julio) y en Alemania (Nurburgring, 29 de julio).

Resultados de la competencia:

Pos. Piloto – Chasis/Motor – Tiempo/Dif.
1º Juan Manuel FANGIO – Alfa Romeo 2h 46m 54s 10/00
2º José Froilán GONZÁLEZ – Ferrari a 54s 28/00
3º Giuseppe FARINA – Alfa Romeo a 1m 45s 54/00
4º Alberto ASCARI – Ferrari a 2 Vtas.
5º Felice BONETTO – Alfa Romeo a 2 Vtas.
6º Emmanuel De GRAFFENRIED – Alfa Romeo a 4 Vtas.

El promedio del ganador fue de 158km 939 metros x hora.

El récord de vueltas para Juan Manuel Fangio con 2m 16s 93/00 logrado en la 3er. vuelta a 166km 53 metros x hora.

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29 de octubre

1932: Nace Alex Soler-Roig, tercer español que compite en el mundial de Fórmula 1 y acabó con una ausencia de pilotos nacionales en la competición de diez años completos. No obstante, la F1 no fue el epicentro de su trayectoria. Es más, Soler-Roig comenzó familiarizándose con las carreras vía el motociclismo. Eso no quitó que pronto se cambiase a las competiciones de turismos y rallies. Con Fiat y Porsche como sus marcas habituales, los primeros triunfos de Alex llegaron en 1958, curso en el que ganó, entre otras citas, el rally de Cataluña y el trofeo Nuvolari, celebrado en su ciudad natal. Esto le permitió atraer patrocinadores y correr el legendario Rally de Montecarlo. Sus actuaciones en certámenes de resistencia le permitieron brillar hasta el punto de estar al nivel los mejores pilotos de la época, como el mismísimo Jochen Rindt.

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1948: A partir de este año comienza a conmemorarse este día como el Día del Acompañante y Copiloto del Automovilismo Deportivo Argentino, al recordarse el fallecimiento de Daniel Urrutia, acompañante de Juan Manuel Fangio en aquel heroico y memorable Gran Premio Vuelta a la América del Sur, conocida como Buenos Aires-Caracas.

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1952: Nace Guillermo Maldonado (Yoyo), piloto argentino de automovilismo. Desarrolló su carrera deportiva siempre al lado de la marca Volkswagen, compitiendo en categorías como la Fórmula 2 Codasur o el TC 2000. Por tal motivo, es catalogado como el máximo referente de la marca alemana en el automovilismo argentino. Fue campeón de Fórmula 2 Nacional, Fórmula 2 Codasur y del TC 2000, siempre compitiendo con apoyo de las redes de concesionarios Volkswagen. Es el único piloto en la historia de TC 2000 que compitió siempre con la misma marca: Volkswagen. Asimismo, fue el único piloto en salir campeón en todas las temporadas en las que se corrió una categoría: la Fórmula 2 Codasur, ya que se coronó desde el año del debut de la misma, en 1983, hasta su última temporada en 1986. En total sumó 4 títulos y su arma fue el prototipo Berta-VW.

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30 de octubre

1906: Nace Giuseppe Farina, piloto italiano de Fórmula 1, campeón de la temporada 1950 de Fórmula 1, siendo el primer ganador de una carrera y campeón de dicha categoría.

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Loriet Gómez Mejias

Sobre el autor

Graduada de Filología y Letras de la Universidad Marta Abreu de Las Villas. Ha trabajado en diversas publicaciones. Con experiencia en la investigación científica, la edición y corrección de artículos de diferentes perfiles.