En estas Memorias del Motor conoceremos sobre el primer tranvía de tracción eléctrica en España, el primer vuelo largo de hermanos Wright y mucho más.
3 de octubre de 1898
Circula por Madrid, España, , marca Thomson-Houston, popularmente conocidos como “canarios”, por su característico color amarillo. El tranvía circulaba por los mejores barrios de Madrid y alcanzaba velocidades mayores que las calculadas para el servicio de la población. Los coches estaban perfectamente alumbrados por dos juegos de luz eléctrica en el interior y dos focos en las plataformas. El contacto de una pequeña polea con los cables aéreos producía una corriente de fuerza que determinaba el movimiento de los carruajes. En las plataformas iban colocados dos aparatos para la dirección y parada de los coches. La instalación del servicio supuso a la empresa un desembolso de cuatro a cinco millones de pesetas.
4 de octubre de 1992
Fallece en Australia Denis Clive "Denny" Hulme. Piloto de automovilismo de velocidad neozelandés, campeón de Fórmula 1 del año 1967. En sus 112 carreras en la máxima categoría de automovilismo obtuvo ocho victorias y 33 podios. Luego de debutar en 1965 y triunfar en Fórmula 1 con el equipo Brabham, Hulme pasó en 1968 al equipo McLaren, para el que compitió hasta su retiro en 1974. Simultáneamente, tuvo éxito en el campeonato de sport prototipos CanAm con distintos automóviles del equipo McLaren, donde obtuvo 22 victorias, resultó campeón en 1968 y 1970, y subcampeón en 1967, 1969, 1971 y 1972. Además, resultó cuarto en las 500 Millas de Indianápolis de 1967 y 1968, y finalizó tercero en la Tasman Series 1964 con una victoria. Luego de su retiro de Fórmula 1, Hulme continuó pilotando automóviles deportivos en Australia y Nueva Zelanda. Durante los 1000 km de Bathurst de 1992 tuvo un ataque al corazón, y falleció a la edad de 56 años. Fue el primer piloto campeón mundial de Fórmula 1 que murió por causas naturales.
5 de octubre
1905: Los hermanos Wright realizan su primer vuelo largo. Wilbur y Orville Wright fueron los primeros hombres en lograr que un aparato más pesado que el aire, controlable y con motor, se sostuviera en vuelo. El primer vuelo había sido por solo 59 segundos en 1903, en la playa KittyHawk, Ohio, Estados Unidos. Esto se considera el inicio de la aviación. Dos años después, el 5 de octubre de 1905, los hermanos Wright logran mantener su avión Flyer III en el aire durante 38 minutos, recorriendo 39 kilómetros: el récord de permanencia en su tiempo.
1922: Nace en Arrecifes José Froilán González, piloto argentino de automovilismo y preparador de coches de competición. Desarrolló su carrera deportiva a nivel nacional e internacional, compitiendo en las categorías Turismo Carretera y Fórmula 1. Comenzó a hacer historia en la marca de autos más emblemática del automovilismo mundial. En julio de 1951 llevaba al 1er. triunfo a una Ferrari en la Formula 1 y fue el 1ro. en traer un auto compacto para correr en TC: el famoso Chevytú, que dio inicio al actual TC.
6 de octubre de 1866
Aparece en Estados Unidos el primer automóvil movido por una máquina de vapor. A partir de aquí, se divide de la historia europea. Las circunstancias en ambos lados del mundo eran diferentes: el uso que le dieron los norteamericanos al coche fue más práctico y menos aristocrático.
7 de octubre
1976: Nace Marc Coma Camps, expiloto de rallies de motocicletas español, ganador del Rally Dakar, en la categoría de motos, en 2006, 2009, 2011, 2014 y 2015, el Rally de los Faraones en 2005, 2006, 2007, 2010 y 2011, el Rally Raid de Cerdeña en 2005, 2006, 2007, 2011, 2012 y 2013, elRally por las Pampas en 2005, 2006 y 2007, el UAE DesertChallenge (ahora llamado Rally de Abu Dhabi) en 2006, 2007, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 y 2015, el Rally de Marruecos en 2006, 2009 y 2014 y el Rally de Qatar en 2014 y 2015. Asimismo, obtuvo el Campeonato Mundial de Rallies Cross-Country de 2005, 2006, 2007, 2010, 2012 y 2014. En 2010 obtuvo el título con victorias en las cinco carreras del campeonato. Está considerado como el mejor piloto español de la historia de raid en la categoría de motocicletas, y uno de los mejores de la historia junto con StéphanePeterhansely CyrilDespres.
8 de octubre
1929: Se crea la Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss, S.A. (CNCAC), como una subsidiaria de la North American Aviation Inc., parte del Curtissaviationgroup. Figura entre las primeras aerolíneas que abrieron la era de los vuelos comerciales y se ha caracterizado, desde un inicio, por el continuo perfeccionamiento de sus servicios. Sus primeros aviones fueron aparatos CurtissRobin (Thrust).Para esta fecha son cuatro las aerolíneas cubanas existentes: Servicio Cubano de Aviación, Compañía Nacional Cubana de Aviación Curtiss, Líneas Aéreas de Cuba y Compañía Nacional Cubana de Transporte Aéreo. El Servicio Cubano de Aviación, la segunda empresa de aviación registrada en Cuba, se había fundado en septiembre de 1929. Esta compañía contaba entonces con un Fairchild-71 de 6 pasajeros y un New Standard de pasajeros.
