Motocicletas HONDA

Creado: Dom, 26/11/2017 - 16:50
Créditos
Willy Hierro Allen
Motocicletas HONDA

Honda es un fabricante japonés de motocicletas, automóviles, propulsores para vehículos terrestres, acuáticos y aéreos, robots y componentes para  la industria automotriz. Investiga y desarrolla tecnologías para reducir las emisiones contaminantes y así alcanzar la llamada movilidad sostenible.

La Marca

Lo que es Honda Motor Co. Ltd fue fundada en Hamamatsu (el Japón post-bélico) por el ingeniero Soichiro Honda en 1946. Se cuenta que la empresa arrancó cuando el señor Honda logró enganchar un pequeño motor a una bicicleta. Esta fábula junto al lema “el poder de los sueños”, puede dar una idea de lo que siempre se propuso Soichiro Honda: “ofrecer productos que contribuyan a la mejora de la movilidad de las personas y el bienestar de la sociedad”.

Hoy, 72 años después, la marca Honda es de los grandes de la automoción mundial que emplea a más de 180 mil personas. En motos, nuestro tema, es actual campeón mundial (MotoGP) y tiene el récord del modelo de moto más fabricado en la Historia (Súper Cub, 30 millones). Soichiro Honda (1906-1991) siempre fue aficionado a la mecánica, su padre tenía un taller de bicicletas. Estudió ingeniería, fabricó pistones y luego aros, terminada  la guerra recomenzó construyendo motores para bicicletas.  

El Logotipo

El primer logo apareció en 1947. Soichiro se inspiró en Nike, diosa griega de la victoria, cuyo origen “nenikhkamen” era la palabra para nombrar al ganador del Maratón en Atenas (Victoria, diosa equivalente en la mitología romana). Se representaba como una hermosa mujer con alas. El emperador romano Constantino II (316-340) utilizó la imagen de la diosa Victoria para acuñar sus monedas.

La primera moto en usar el logotipo alado fue la Tipo B (1948). La diosa y su ala rodeando la palabra Honda.

En 1953 salió el modelo Benly (que más o menos significa “lo que conviene” en japonés). Motor de 4T, 90 cc y 3.8 CV. Se vendieron unas 1000 unidades con el nuevo logo: dos alas sobre el nombre del modelo.

 

 

 

 

 

En 1968 apareció un nuevo concepto de súper-moto (Súperbike), la Honda CB 750 Four, y un nuevo logo de solo un ala encima de en círculo con Hm y debajo: Honda. 

Para 1973, desaparece Hm, queda solo Honda, el ala más ancha y aparece el amarillo. Po el 40 aniversario, el ala se hace más simple. Y precisamente ese es el actual.

   

 

Créditos
Willy Hierro Allen