A finales de los años treinta, Ford Motor Co. da un giro contrario a la tendencia de la mayoría de los fabricantes, al concebir un modelo distinguido y con clase para su marca Lincoln. Tenía dos puertas, un largo capó y una carrocería relativamente corta. Le llamó Continental, vocablo muy utilizado en el inglés “estilizado” como sinónimo de elegante. Corría 1939 y había nacido un modelo extraordinario.