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Después de la II Guerra Mundial, pocos fabricantes de autos surgieron frente a los Tres Grandes; menos aún, mantenerse algunos años, como la Kaiser Motors.

Fue De Dion Bouton el mayor fabricante de automóviles del mundo a principios del siglo XX; construyó, además, motores, camiones y buses, entre otros vehículos.

De corta vida, casi escondida en el tiempo, Fábrica Hispano fue una marca española derivada de Hispano-Suiza, para la producción de micro-furgonetas.

MEMORIAS DEL MOTOR de la ultima semana de junio les trae el nacimiento de Juan Manuel Fangio, el primer Gran Premio de Francia tambien esta semana y Día del Trabajador del Transporte, en Cuba.

Fundada en 1994 por Christian von Koenigsegg, la compañía Koenigsegg Automotive AG es una fábrica de automóviles híperdeportivos radicada en la ciudad de Angelholm, Suecia. Su producción es artesanal y se construyen solo dos unidades por mes, a unos precios que superan los dos millones de dólares.

A sus 47 años, Frank Collazo es chófer desde que tiene memoria. Esta es su profesión y su pasatiempo preferido. Tanto, que muchos domingos la familia los pasa en el club de autos A lo Cubano, al cual está inscripto su Chevrolet Styleline Special Coupe 1950. Convertir este auto en algo divertido de conducir ha sido el objetivo de Frank desde que lo adquirió, hace más de 10 años.

La singularidad de buques cuyo objeto social se centra en los servicios de salud, la ayuda humanitaria, la solidaridad… tiene su eje central en la historia de los barcos-hospitales. Este tipo de embarcaciones, que destaca entre otros elementos por contar con un “hospital sobre el mar”, surgió casi de manera circunstancial.

Esta máquina marcó una batalla entre marcas japonesas e italianas por la supremacía en los campeonatos mundiales de motociclismo.