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En muchos eventos de la vida existe un halo indefinible que signa su éxito o fracaso. Le llamamos karma, destino o, sencillamente, casualidad, pero lo cierto es que a menudo su preponderancia es tal, que llega a dejarnos atónitos. La historia del Ruxton Eight es uno de esos atropellos de contrariedades imposibles de revertir, veamos.

Cuando se hable de automóviles de pura estirpe británica, los Aston Martin, deben estar entre nuestras consideraciones.  Tanto es así, que el mítico agente del M16, el 007 James Bond, los ha convertido en parte de su sello característico. Dentro de la historia de esta marca de recio abolengo, destaca nuestro protagonista de hoy: el DB4 GT Zagato.

La frecuencia semanal de esta columna nos permite tomarnos la licencia de disfrutar, en ocasiones, las curiosas historias de autos que sin ser clásicos o, incluso, sin haber llegado jamás a la línea de producción, aportan interesantes detalles a la historia del automóvil: este es el caso del Lamborghini Cheetah, un emblemático vehículo militar.

De tanto en tanto se disfruta incluir en esta sección automóviles que retan la elitista concepción de auto clásico que tanto predomina y, según la cual, solo los autos de elevado precio, elegancia suprema, discreta producción y otros criterios similares serían merecedores de esa clasificación. De un tirón queda a un lado la importancia suprema de la funcionalidad para la cual se fabrica un auto, la masividad, su impacto social y cuánto pudo un modelo caracterizar una época. Por eso hoy traemos al inolvidable Peugeot 205.

La industria automotriz japonesa no solo se ha hecho de un sitio en la producción actual de vehículos, sino que ya posee una historia propia, donde podemos encontrar modelos como el Toyota Hachi-Roku, todo un motivo de culto, al puro estilo de los Corvette o los 911. Como es lógico, fueron necesarios una serie de factores para que el modelo se convirtiera en un mito. Pero, sin dudas, lo primordial es su rendimiento supremo.

Chrysler fue fundada el 6 de junio de 1925, por Walter Chrysler. Con anterioridad, este pionero del automovilismo norteño había sido contratado por la Buick Motors Company y por Maxwell-Chaslmers, otro fabricante de autos de la época. Pero él no parecía encajar en ningún lado, poseía criterios propios, y la Maxwell-Chaslmer pasaba por graves dificultades financieras. Entonces, Walter Chrysler decide dar un paso importante, crear a Chrysler Corporation, y es aquí cuando lanza su primer modelo: el Maxwell, el cual también es llamado B70.

Renault es una de las marcas más antiguas que aún existen. Como es natural, en su larga historia ha producido excelentes automóviles, y otros más convencionales, siempre logrando mantenerse entre los principales fabricantes europeos. De la primera mitad del siglo veinte llega nuestro protagonista de hoy: el  Monaquatre, uno de los mejores de la época.

Anselmo Ramírez es un artista que elabora piezas de cerámica. Su arte lo realiza con la emoción que los creadores suelen encontrar en ese intangible al cual llaman musa. Pero su pasión de años, y al fin realizada, acapara el brillo especial que nos aparece en los ojos, cuando admiramos nuestros más preciados anhelos, se trata de un precioso Chevrolet Impala 1959. Hoy les traemos su  excelente historia.