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Sí, el McLaren 650S es "poco más" que un 12C remasterizado, con una nueva cara, algo más de potencia, algo más de carga aerodinámica y un diseño que, a algunos de nosotros, no nos termina de convencer. No por feo o bello, sino porque, simplemente, no nos funciona el morro con la trasera "como un todo", viendo un diseño mucho más orgánico en su cara que en el lateral y la trasera. Pero juzgar a una máquina como esta en términos estéticos subjetivos sería errar la manera de enfocar el tema. Te traemos el vídeo de Chris Harris de esta semana, que queda tras el salto, donde el británico se da un paseo y recibe una charla sobre todos los aspectos de este 650S para resolver la eterna cuestión: ¿es digno rival del 458 Italia de Ferrari, por fin?

Todos conocemos ya a estas alturas las gymkhanas, ese género dado a conocer por Ken Block en el que lo que se busca es intentar las piruetas y maniobras más espectaculares posibles a bordo de una máquina de quemar neumáticos. Si cambiamos el típico coche de rally por un camión Freightliner, la cosa se pone aún más interesante. Es el caso del último vídeo de Mike Ryan, campeón de Pikes Peak, quien decidió que el camión con el que había participado en 2013 en la mítica subida le serviría para hacer una gymkhana en condiciones. Y así es. Desde luego no deja de ser un espectáculo ver semejante mole de cinco toneladas en este secuela del vídeo original, Size Matters, o lo que es lo mismo, el tamaño importa.

Es la primera vez que un fabricante ofrece a los conductores la oportunidad de personalizar el sonido del claxon, pero ya es posible gracias a la tecnología Audio Sonic de Peugeot.

Dani Sordo ha hecho sus primeros test sobre tierra con el Hyundai i20 WRC de cara al rally de Portugal.

A día de hoy Stoner se dedica a la 'vida contemplativa' lejos de los circuitos, algo que cambiará de manera puntual el próximo mes ya que Casey estará presente en el GP de Austin.

Hamilton ha sido el auténtico dominador del Gran Premio de Malasia. El piloto de Mercedes, que partía desde la Pole, no tuvo rival desde el mismo momento de la salida en la que se escapó sin contemplaciones.

El preparador alemán Prior Design toma mano de la espectacular Serie 6 de BMW, en especial su más preciado retoño, el M6. Hablamos de una preparación que ha  dotando a la berlina coupé germana de un nuevo kit aerodinámico, incrementando sus rasgos agresivos. De esta manera, Prior Design ha instalado diferentes elementos en fibra.

Con un pasado marcado por la aviación, BMW es uno de los principales fabricantes de coches motos y hasta bicicletas hoy en día, pero no conformes con esto, en la marca del aspa se atreve ahora con los trenes. Diseñado por BMW Group DesignworksUSA y producido por el fabricante alemán Siemens, el metro de Kuala Lumpur, la capital de Malasia, promete dar servicio a más de cuatro millones de personas. En total, ambas compañías tienen previsto producir 58 trenes distintos que entrarán en servicio a partir de 2017.

Los chicos del programa Head2Head del canal de Motor Trend han realizado un vídeo-comparativa impresionante en la que enfrentan al Chevrolet Camaro Z/28 2014 con el mata-gigantes japonés Nissan GT-R 2014 Track Edition.La prueba es llevada a cabo por Jonny Lieberman y Randy Pobst, que someten a los dos contrincantes a enfrentarse en tres terrenos diferentes: carreteras rurales de Alabama, un duelo dragstrip y en el circuito del Barber Motorsports Park.Se trata de dos coupes deportivos de muy diferente carácter. El Chevy tiene un enorme bloque motor de 7.0 litros V8 de aspiración natural que envía 500 CV de fuerza al eje trasero mediante una transmisión manual de seis velocidades, por otra parte el Nissan GT-R emplea un motor 3.6 litros V6 con doble turbo de 550 CV con una transmisión automática de doble embrague y tracción a las cuatro ruedas.

Desde Cardiasiac se señala la posibilidad de encontrarnos con una variante cabrio del utilitario francés, modelo que además llegaría, a diferencia de sus predecesores, empleando una capota de lona.