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El principio del fin de la fama mundial de MZ (5, final)
- Desde su creación (1949), en el Campeonato Mundial de Motociclismo reinaron las motos de 4 tiempos (4T). En 1962, un hecho empezó a cambiar las motos de carreras, un fenómeno que marcó el inicio del final de las motos de 4T y comenzó, poco a poco, la era de los 2 tiempos (2T). 13 años después, todas las motos que ganaban en cada campeonato, eran de 2T. Esta era de motores de 2T, duró más de cuatro décadas.
Yamaha XT660X sencillez y excelente factura
- La nueva XT660X ha mejorado sus ya notables condiciones de marcha, esta supermotard es una moto muy práctica para el uso diario ya que su agilidad, facilidad de manejo y comodidad para dos adultos le permiten moverse a sus anchas en el denso tráfico urbano, pero además en la carretera es una moto capaz de alcanzar los 160 km/h con una eficiente fuerza de trepada gracias a su torque de 60 Nm a las 5 250 rpm.