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Parece que lo que se lleva últimamente son las ediciones especiales dirigidas al mercado chino. La última en llegar ha sido el Chevrolet Cruze WTCC Edition, que ha sido creada para celebrar la victoria de la firma americana en el Mundial de Pilotos y Constructores del World Touring Car Championship. Lo cierto es que en este tipo de versiones poco o nada se cambia respecto al modelo original, y como podrás comprobar en las imágenes, este respeta la tónica habitual. Se le han acoplado unas taloneras, añadidos aerodinámicos en los paragolpes y unos adhesivos blancos, que intentan dar más deportividad al vehículo –por lo menos sí consigue dar exclusividad al Cruze-, y otros con el logo del Mundial de Turismos en las puertas delanteras.

El Audi RS7 ha sido cazado mientras rodaba por un área metropolitana sin ningún tipo de camuflaje. Las fotos, publicadas por la web Decoches, podrían haber sido tomadas en el mes de noviembre, y mostrarían al futuro Audi RS7 'disfrazado' de Audi A7 'normal'. Como puede observarse en las fotos espía, el paragolpes delantero y los frenos cerámicos serán algunas de las señas de identidad del futuro Audi RS7.

¿Te impresionó la Gymkhana 5 de Ken Block? ¿Crees que este vídeo viral se puede grabar en un día? Pues ahora DC ha publicado el Making-of de la hazaña del piloto americano en San Francisco para que podamos comprobar qué trabajo lleva. Block recorre el Puente de la Bahía, los famosos Pier y el downtown. Para desplazarse de lado Block utiliza su Ford Fiesta HFHV (Hybrid Function Hoon Vehicle), que se podría traducir como ‘vehículo de uso híbrido para locuras al volante’, con un motor capaz de desarrollar 600 CV de potencia y 900 Nm de par. Además, en el Making-of de la Gymkhana 5 aparecen dos grandes: Travis Pastrana y Jake Phelps. Como te dijimos hace medio año: ponte cómodo y disfruta…

La KTM 990 Super Duke R es, con el permiso de la KTM RC8, el máximo exponente entre las motos de carretera de la firma austriaca, y más aún en esta última versión Super Duke "R" que cuenta con componentes y acabados mucho más deportivos. Aquí tienes una moto naked, desnuda y minimalista, con espíritu de moto streetfighter gracias a sus componentes de primer nivel y a un motor rabioso que le otorga esta faceta deportiva.

Saturn fue concebida como la respuesta de General Motors a la penetración incontenible de las japonesas Toyota, Nissan y Honda en el mercado norteamericano.  Décadas atrás los Tres Grandes habían intentado algo similar, ante el auge del auto europeo a finales de los cincuenta, esfuerzo del cual surgieron el Chevrolet Corvair, el Ford Falcon y el Chrysler Valiant.  Ahora, GMC intentó algo más contundente: utilizar los enormes recursos de su vasta organización para crear una división con el solo objetivo de competir frente a las asiáticas, sin interesarle beneficios.

Cadillac ATS, una berlina compacta de 4,64 metros con la cual Cadillac quiere plantar cara a modelos muy europeos con mucho más oficio y arraigo en ese sector del mercado.

La contaminación y la nula conciencia para con el medio ambiente que tienen muchas personas están haciendo de mares y océanos los nuevos vertederos del planeta. Que unos pescadores chinos hayan capturado un Porsche Cayenne frente a las costas de la ciudad de Beihai, al sur del país, viene a corroborar esta situación. Los pescadores chinos estaban faenando como cualquier otro día cuando se hicieron con el botín. Una vez en la superficie, y tras el asombro general de los allí presentes, los expertos evaluaron el vehículo, el cual se cree que estuvo en el mar al menos dos años.

Cada año, la ración de accidentes en el 'infierno verde' del circuito de Nürburgring está servida. En esta zona del mítico trazado alemán, con 73 curvas, se suceden espectaculares siniestros...

¿Estás indeciso? ¿No sabes si gastarte el dinero en un capricho con cuatro ruedas? Pues lee este decálogo, que te resume las  razones por las que comprar un coche a finales de año.

La Liebhher LTM 11200-9.1 es la grúa más grande del planeta. Puede subir 1.200 toneladas a 50 metros de altura. O cargas más ligeras hasta casi 200 metros. Existen diferentes versiones, en función de la longitud de la pluma. La T3 es la más básica y puede elevar 1.200 toneladas hasta 50 metros de altura (como subir 1.000 coches pequeños de golpe a un edificio de 15 pisos). Luego, a medida que aumentas la altura, se va reduciendo el peso de la carga. La mayor pluma es la T7, que llega a los 100 metros de altura y que puede llegar con extensiones a los 130 metros. Hasta ahí ”solo“ puede subir 160 toneladas. Pero hay más. hay un brazo accesorio (YVEN2) para que suba su altura hasta los 196 metros. Y se mueve...