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Una Fórmula 1 distinta, una Fórmula 1 ¿mejor?
- Decía Barney Stinson en una de sus innumerables "reglas" que "lo nuevo siempre es mejor". Podrás estar o no de acuerdo. Podrás decir que "mejor malo conocido que bueno por conocer". Pero la realidad es que el cambio reglamentario en la F1 que ha sacudido esta primera carrera en Australia era algo necesario para mantener la relevancia tecnológica de los coches de carreras respecto a los de calle, y desde el punto de vista de Ecclestone y sus secuaces, venía bien para cambiar el formato televisivo, cambiando el orden imperante hasta ahora y creando nuevas variables que mantengan la tensión en la carrera. ¿Y qué hemos visto hoy?
Lexus RC: Llega para quedarse
- El RC, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Tokio 2013, se basa en la plataforma del GS, equipada con los últimos desarrollos de las tecnologías avanzadas de la marca. Además, si optamos por el acabado F Sport, destaca un exterior más deportivo y agresivo y unas características de diseño interior exclusivas, además de una dinámica de conducción mejorada con conducción Sports+.
Triumph Thunderbird Commander. Gran Custom a lo retro.
- La legendaria marca inglesa ha presentado esta nueva evolución de la Thunderbird Storm con significativas mejoras en cuanto a motor, chasis, suspensiones, ergonomía y comodidad, tanto para el conductor como para el acompañante. La nueva Commander es una custom de excelente manufactura y exquisito acabado que complacerá a los más exigentes amantes del diseño retro.
Daniel Ricciardo descalificado del GP de Australia
- El piloto de Red Bull, Daniel Ricciardo, ha sido descalificado de los resultados del Gran Premio de Australia por exceder de manera constante el flujo máximo de combustible de 100 kg/h en carrera. Tras esta decisión, Kevin Magnussen se hace con la segunda posición de la carrera mientras que Button sube al tercer escalón del podio.
Toyota conduce el nuevo Corolla al Mercosur
- Once generaciones después, el auto más vendido de todos los tiempos, el Toyota Corolla, continúa expandiendo su leyenda en todo el mundo y, justo así, su versión más actual ha llegado también por estos días a Sao Paulo, Brasil, para su lanzamiento oficial en Mercosur. En ese sentido, el Corolla 2014 entra a un mercado competitivo, pero que también ha dominado durante muchos años, por lo que, según Shimichi Yasui, jefe del equipo de diseño de esta nueva generación, se trata de un auto totalmente nuevo, con una estética mucho más moderna y rupturista en comparación con la que se ofrecía hasta el momento, en pos de conquistar nuevos clientes.