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Un diminuto automóvil de tamaño nano que puede propulsarse hacia adelante en respuesta a impulsos eléctricos fue creado por científicos de los Países Bajos. El vehículo de tracción eléctrica, que es del tamaño de una sola molécula, tiene un chasis y cuatro ruedas con forma de paleta y mide aproximadamente una milmillonésima parte de un auto tradicional. Su viaje inaugural fue de seis nanómetros y fue considerado como un hito importante en la investigación de la nanotecnología, según los científicos, ya que demuestra que las moléculas individuales pueden absorber la energía eléctrica externa y convertirla en movimiento dirigido. Acompáñenos y veamos más detalles de este nanocoche eléctrico, que un futuro podría transitar por las autopistas arteriales de nuestro propio cuerpo, veamos.

La empresa alemana ha dejado entrever que le gustaría implementar la tecnología de Siri, el conocido asistente personal mediante la voz del nuevo iPhone 4S, en sus vehículos.

Yvan Muller conquistó su tercer campeonato del Mundo de WTCC, superando a su compañero de equipo Rob Huff por solo tres puntos después de 24 pruebas.

Desde el más meridional de los países nórdicos, Dinamarca, y nada conocido en la industria automotriz nos viene este bólido. Un coupé biplaza de calle que califica como uno de los más rápidos y potentes del mundo. Nace de una pequeña empresa creada en 2004, Zenvo Automotive, que sacó al mercado a finales de 2008 y como coche de 2009 el Zenvo ST1. De él se prevé fabricar solo quince ejemplares a un precio aproximado de un millón de euros.

Ya tenemos los primeros moviemientos entre escuderias para el 2012....la "buena" salud que tiene el campeonato está llevando al movimiento continuo de pilotos y/o publicidades.

Suzuki abandonará temporalmente su participación en el Mundial de motociclismo en categoría MotoGP por sus dificultades económicas, pero con el objetivo de volver en 2014.

Para la Fórmula 1, Estados Unidos sigue siendo de momento el país de las pocas oportunidades. Según el jefe de la competición, Bernie Ecclestone, la carrera planeada para 2012 en Texas corre peligro de ser cancelada.

Después de 60 años de historia desde la aparición de la Volkswagen T1, la marca muestra la versión electrificada de este comercial multiusos.

Tras un año sumamente difícil Toyota vuelve a la carga bríos renovados en el 42º Salón de Tokio, donde presentará dos vehículos de producción y tres concepts, entre el 2 y el 11 de diciembre.

Lo adelantó el diario económico Nikkei, seguido por una avalancha de medios, y sí, todo parece indicar que el fabricante de automóviles japonés Nissan y su competidor alemán Daimler abrirán una planta conjunta en México para producir hasta 200 000 vehículos al año para los mercados de Estados Unidos y América Latina. Según lo difundido por ambas empresas que están ultimando la operación, además, a través de una joint venture, la firma nipona se encargaría de construir la nueva factoría, mientras que Daimler tendría una participación capital dentro de la inversión aproximada de 1 000 millones de dólares para echar a andar su producción a mediados del 2014.