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Lo sorprendente -y agradable- es poder revivir hoy a bordo de un carruaje de estilo centenario aquella atmósfera de la villa fundacional, levantada a partir de 1519 en las márgenes de Puerto Carenas, nombre inicial del atracadero en la abrigada bahía habanera.

Entre las muchas novedades que ha presentado durante el Salón de Frankfurt 2017 —junto al estreno de la submarca eléctrica EQ— Mercedes Benz también develó esta berlina híbrida, que sucede al S 500e y amplía su oferta de coches enchufables.

Hace una semana contábamos aquí que Mercedes prepara versiones eléctricas de toda su gama en 2022, y ya ven: Volkswagen tampoco quiere quedarse atrás.

El proyecto Moto 100 ha venido a avivar la inextinguible llama del motociclismo en Cuba, que en la segunda mitad del siglo pasado vivió su época de oro.

El camión de Mercedes es realmente viable, siendo el primero de su tipo en ofrecer hasta 200 kilómetros de autonomía.

Cambia el mundo, cambian el ciclismo, las fronteras y hasta los planetas y el clima y la mirada de la sociedad y hasta los holandeses empiezan a ganar de todo. Todo cambia y Peter Sagan permanece.

Land Rover ha decidido llevar al límite al Discovery. En esta ocasión lo han hecho con un convoy de camiones que suman 110 toneladas y más de 100 metros de largo. ¿Lo conseguirá?

El español Marc Márquez (Repsol Honda RC 213 V) se adjudicó la victoria en el Gran Premio de Aragón de MotoGP que se disputó este domingo, en el circuito de Motorland, en Alcañiz y que le permite aumentar su ventaja en el mundial.

La Fórmula 1, como el resto de deportes, está llena de números por todas partes. Están los números que salen directamente del asfalto, y también los que se manejan fuera de él: los millonarios contratos de los pilotos.

Hace poco nos mostraban su aceleración de 0 a 300 km/h en 13,1 segundos, algo que parecía relativamente sencillo. Pero para esta ocasión se requería de una mayor pericia y por ello han recurrido a Juan Pablo Montoya, el ex piloto de Fórmula 1.