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En su empeño por democratizar los automóviles eléctricos, las marcas están llevando acabo diferentes formas de promoción. Una de las más populares es conseguir récords de diversa índole. Si hace muy poco el Audi e-tron se convertía en el eléctrico más rápido de Nürburgring, ahora le toca el turno a un modelo más terrenal: el Nissan Leaf. El nipón eléctrico, que se enorgullece de ser el primer eléctrico viable, se ha convertido en el coche más rápido en recorrer una milla… ¡circulando marcha atrás! Qué mejor escenario para tan singular récord que el Festival de la Velocidad de Goodwood. El Nissan Leaf, con el piloto Terry Grant a los mandos, circuló a 88,5 km/h para recorrer 1,6 kilómetros en 1,37 minutos. Te dejamos el video tras el salto.

Puritalia una empresa italiana creada por Paolo Parente, ha buscado ofrecer un coche que combine un diseño moderno con retazos de vehículos antiguos, es el 427 que cuenta hasta con 605 cv.

El diseño italiano está de luto. Sergio Pininfarina ha muerto en Turín, la ciudad desde la que creó un imperio relacionado con el mundo del automóvil durante sus 86 años de vida. La empresa familiar ha emitido un comunicado en el que declara que ha fallecido en su domicilio y rodeado de su esposa e hijos. Pininfarina, que sigue siendo en parte un negocio familiar, ha perdido a su 'patriarca' y sufre así un cierto vacío de poder, pues en 2008 también falleció su director, Andrea Pininfarina. Hoy en Excelencias del Motor le queremos brindar un modesto pero muy merecido homenaje, acompáñenos.

El eléctrico Audi R8 e-tron ha sido capaz de recorrer el circuito de Nürburgring en tan solo 8:09,09 minutos, veamos el récord en el video que te dejamos tras el salto.

Conscientes de que un Audi TT-RS es un coupé deportivo no apto para todos los públicos, y de que son muchos los clientes que desean un Audi TT optando a mecánicas muy modestas y aún así no desean renunciar a un toque distinguido y una mayor deportividad estética, Audi ha decidido introducir un paquete aerodinámico y de equipamiento que ofrezca la cara más deportiva y agresiva de su coupé sin que nadie tenga que hipotecarse de por vida invirtiendo más de 60.000€ en todo un TT-RS. Veamos que nos propone este Coupé S line competition.

Por el momento no hay un anuncio oficial, pero te podemos contar que Audi no tiene ninguna intención de luchar a cara de perro con sus primos de Porsche en la categoría LMP1 de Le Mans.

Este Mundial 2012 está siendo especialmente aburrido y monótono. Lógicamente, esto no es culpa de Loeb, que está haciendo lo que debe.

Si te digo que un motorista se ve sorprendido por una serpiente a 265 km/h ¿te crees que estoy bromeando? Pues no, no es broma. Esto ha ocurrido en una carretera, al parecer de Brasil, según mantiene el blog Carscoop. El conductor sin mono, ni guantes, queda perplejo cuando ve cómo una serpiente aparece por el semimanillar derecho de su Suzuki GSX-R. La verdad que tiene mérito el no caerse ante tal sorpresa, y más cuando vas al 95% de lo que da la GSX-R, quizá por eso sea la de 600 cc. El vídeo te dejará más perplejo que estas líneas…

Fernando Alonso ha publicado otra entrevista contestando a las preguntas que los fans le mandan a través de las redes sociales.

Ya vimos la prueba del RS4 de Audi de la mano de Chris Harris hace unos pocos días y hoy te traemos otro punto de vista, también en forma de vídeo, de la mano de Autocar. Los decanos de las revistas del automóvil pusieron a prueba la berlina familiar de Ingolstadt sobre asfalto mojado. Y gracias al líquido elemento, el coche germano pudo demostrar la mejor de sus cualidades: su capacidad de tracción. Abróchate el cinturón y arrancamos.