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Triumph Bonneville
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Durante las décadas del 50 y 60, las motos inglesas estuvieron en la cúspide del universo de las dos ruedas. Fueron varias las marcas reconocidas, sin embargo, la más famosa fue Triumph y su modelo más emblemático, Bonneville.
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Hyundai Stellar 1983: anónimo, pero importante
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Aunque es solo ahora que muchos han comenzado a prestarle atención, la coreana Hyundai lleva más de medio siglo entre nosotros. Por años se le tildó de ”marca menor“ a pesar de que siempre se esforzó por ofrecer opciones válidas y de gran actualidad.Veamos el Stellar, un excelente modelo de los años ochenta.
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Honda, hacia un instructor virtual para pilotos
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El sistema Live Computer Instructor de la compañía japonesa desea cambiar todo lo referido a la formación de pilotos del mundo a dos ruedas, para incrementar la seguridad de los mismos y a crear carreras más competitivas.
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Scomadi TL 125. Proyecto inglés fabricado en China
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No es una Scooter lujosa, aunque tampoco es muy espartana que digamos. Tiene un enorme depósito de gasolina de 15 L de capacidad que le permite, gracias a su consumo de 3.5 L por cada 100 km, una autonomía de operación de unos 400 km.
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El fabuloso Jeep
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Fabricado durante la guerra y para la guerra, este inigualable auto trascendió su idea original para convertirse en un vehículo legendario, único e increíblemente ”adorado“ por muchísimos conductores, de todas las edades, de ambos sexos, militares y civiles.
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Los 10 coches con los compradores más fieles
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Estos son los 10 coches con los compradores más fieles según Experian Automotive. Los motivos por los que alguien se hace fiel a una marca pueden ser muchos; desde la fiabilidad de la marca, a elementos más superficiales, como el marketing.
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Tres opciones de escudo para los pilotos
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La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) quiere cubrir el habitáculo para la próxima temporada. El viernes se presentarán a los equipos para que opinen. Parece que el HALO (nombre que recibe el prototipo desarrollado por Mercedes) es el favorito para ser el elegido.
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