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2016-08-07
Edición No: 500

Una publicación del Grupo Excelencias

EDICION 500

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Arribamos al medio millar de periódicos digitales y sin pretenderlo la memoria nos invita al recuerdo. Comenzamos en octubre del año 2006 para salir en la Feria Internacional de La Habana, Cuba.

Carga más y ahorra dinero: FIAT Fullback

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Ahorrar tiempo y combustible son dos prestaciones importantes. Entonces la nueva FIAT Fullback puede ser una alternativa.

El celular del motero

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La firma italiana Cellularline Interphone presentó tres nuevos equipos de comunicación diseñados especialmente para el motociclista. Ellos son: el Tour, el Urban y el Sport. De un Smartphone usando tecnología Bluethooth se pueden realizar y recibir llamadas, escuchar música y hasta seguir las instrucciones de un navegador.

El salto eléctrico de Volkswagen en Norteamérica para 2020

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El consorcio de Wolfburgo ya avisó a finales de abril que lanzará más de 30 de estos modelos durante la próxima década para que el 25 % de los vehículos que comercialice en 2025 sean cero emisiones.

Ford de 1929, nuevecito

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Un automóvil Ford A modelo Sedán Tudor, está rodando en La Habana para felicidad de su propietario y amigos, quienes lo devolvieron a la vida después de una concienzuda restauración llena de voluntad, deseos y buen gusto. 

Renault Ludo 1994, un carrito delicioso

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En la recta final del siglo XX, en la década de los noventa, parecía que todo era posible. Lo posible jamás estuvo tan cerca de la imaginación. Compañías como Renault tenían prototipos increíbles, comol este simpático carrito, al que llamaron ”Ludo“.

Garia Golf Car: Cuando Mercedes salta al ‘green’

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Mercedes-Benz se le ocurrió concebir un carro capaz de opacar a Tiger Woods sobre el césped de Augusta.

Eventos automovilísticos al estilo de República Checa

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Durante el verano no solo turistas y ciclistas llenan de vida la República Checa sino, también, toda clase de aficionados a las motocicletas, automóviles y camiones, ya sea pequeños, grandes, rápidos, antiguos o de cualquier tipo que conviven en ese país europeo.

Renault quiere el carisma de un líder como Alonso o Hamilton

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Tan importante es el trabajo que hace un piloto en la pista como fuera de él. El éxito en la Fórmula 1 no sólo se consigue conduciendo bien, se necesitan muchos más conocimientos y una personalidad fuerte que construya un equipo ganador alrededor de ti.

La KTM de 2017 se presentará el sábado en el GP de Austria

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No podía haber un escenario más idílico para la fábrica austriaca que el de presentar su moto en el gran premio de casa. El equipo KTM, que participará en el Mundial de MotoGP en 2017, presentará su máquina de forma oficial con motivo de la carrera de MotoGP.

Aston Martin Vantage GT12 Roadster, no verás otro igual

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Tras nueve meses de trabajo se han sacado de la manga este Aston Martin Vantage GT12 Roadster, una versión descapotable que solamente él podrá disfrutar en el mundo.  La base de esta singular creación tiene una historia detrás igual de curiosa.

Noruega quiere hacer túneles submarinos bajo los fiordos

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Noruega no se resigna y tiene en la recámara un proyecto entre alucinante e inquietante: túneles flotantes bajo sus gélidas aguas. 

Triumph a por el récord de absoluto de velocidad en Bonneville

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El carismático Guy Martin se pondrá a los mandos del Triumph Infor Rocket Streamliner para intentar batir el récord de velocidad sobre dos ruedas en el lago salado de Bonneville, Utah.

El trasfondo automovilístico de los Juegos Olímpicos de Rio 2016

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El escenario central de los Juegos Olímpicos guarda ahora un poco del espíritu de las carreras que abrían el calendario de la máxima categoría de los monoplazas en los ochenta.

En sólo cinco años veremos a los coches volar, según un experto

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Peter Diamandis es miembro del consejo de administración de Hyperloop One, una de las dos compañías que desarrollan el transporte por tubería del futuro.

Steinwinter, probablemente el camión más extraño que hayas visto

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El Steinwinter es probablemente el camión más raro que hayas visto en tu vida. La idea era mejorar la aerodinámica, reducir el tamaño y el tiempo de frenada de los típicos camiones y aumentar la capacidad de carga. 

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