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¿Aparcar con tu iPhone es posible?
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Valeo Park4U, una aplicación que nos permitirá aparcar nuestro coche usando nuestro teléfono móvil. Esta aplicación se vale de sistemas de ayuda al aparcamiento, y es compatible con varias marcas.
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Toyota actualiza el Avensis
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Sabe Toyota que con el Avensis tiene una excelente baza en el segmento de las berlinas medias, así que el coloso japonés decidió ponerlo al día para no ceder ni un ápice ante la competencia.
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Matra Simca Bagheera, el deportivo francés de los setenta
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Los finales de los años sesenta marcaron el clímax de una era de cambios y revoluciones. No pocas innovaciones se gestaron entonces, el hombre pisó la luna… ¿o no? Muchas de estos logros requirieron esfuerzos económicos importantes y el automóvil no fue la excepción. Los fabricantes buscaron alianzas fuera de sus propias organizaciones para poder acometer acciones que de otra forma le estarían vedados.
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La mítica Cagiva Raptor 650. Excelencia en su categoría
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Con muchas mejoras técnicas y ligeros cambios de diseño, el Grupo MV Agusta, nuevamente en manos de los hermanos Castiglione, continúa apostando por esta bella y eficiente naked deportiva. Aunque su motor continúa siendo el popular bicilíndrico en V a 90 grados que tantos éxitos le ha proporcionado a esta conocida marca italiana, ahora presenta nuevas cámaras de combustión, carrera más corta con pistones de 91 mm, sistema de inyección electrónica de última generación, enfriamiento más eficiente, así como un renovado conjunto de escape doble.
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Logotipo Volvo, símbolo del hierro
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Todo en Volvo tiene raíces latinas, desde el nombre hasta su ideograma. ”Volvere“ es el modo infinitivo del verbo ”rodar“ en latín y su primera persona es ”volvo“, o sea: ”yo ruedo“. Con dicho nombre, su logotipo no podría ser menos: es el símbolo del hierro: el escudo y la lanza del guerrero. ¿Y la raya diagonal que cruza la rejilla delantera? Pues nada más que la simple base para colocar el logotipo de forma prominente. Esta es la historia de Volvo Iron Mark.
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Lotus Evora GTE 2012
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En Lotus soplan vientos de popa. Su regreso a la F1, la compra de acciones en el equipo Renault –ahora Lotus Renault- y el interés por más de un centenar de chinos por hacerse de un ejemplar como este, son acciones que pueden abrirle un hueco en el selecto mercado de superdeportivos. Presentado, ahora mismo, en el Salón de Frankfurt, el Lotus GTE es un coche de calle que supera a su antecesor (S) en potencia, aceleración y velocidad punta.
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Habrá duelo en el Rally Villa de Teror
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Driblando a la crisis y sus circunstancias, la Escudería Aterura ha logrado atraer a más de setenta equipos en el 31 Rally Villa de Teror que se celebrará el próximo sábado 24 de septiembre.
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Los 10 mejores Concept Car del Salón de Frankfurt 2011
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El Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt no será recordado en esta edición por el gran número de novedades que saldrán al mercado. Pero por el contrario, el salón alemán se ha prodigado por ser uno de los más novedosos y originales en cuanto al número y calidad de los concepts car se refiere. Desde autos urbanos hasta potentes supercars de propulsión eléctrica, el Auto Show de Frankfurt 2011 ha estado lleno de increíbles máquinas de todo tipo y para todos los gustos. Hoy en Excelencias del Motor, los 10 mejores Concept Car del Salón de Frankfurt 2011.
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Tata Nano GoldPlus, el utilitario más caro del mundo
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No, no nos hemos equivocado en titular. El que es considerado como el coche low cost por excelencia, se ‘blinda’ en esta edición única en el mundo para alcanzar un precio de ensueño. Titan Industries, una subsidiaria del grupo Tata, el gigante automotriz de la India, presentó la edición especial del popular modelo Nano en Mumbai. El Nano GoldPlus muestra 80 kilos de oro, 15 kilos de plata y miles de piedras preciosas entre las que se incluyen esmeraldas, rubíes y perlas blancas y negras, veamos a continuación el video de una de las "joyas" más valiosas de la industria automotriz, que lo disfruten.
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