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El extraordinario Lamborghini Jota de 1970
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Pintado en el color que con el de cursar de los años prácticamente distinguiría a los automóviles deportivos italianos, el RossoMars, el Jota tenía en sus venas todos los genes de un pura sangre de la industria italiana del automóvil. Ante la repetida afirmación de que un modelo famoso de la marca en aquel entonces –el Lamborghini Miura– no resistía el empuje de ser llevado al límite de sus prestaciones la marca italiana encargó al piloto Bob Wallace una versión radical de ese modelo, el Jota.
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El legendario logotipo de Dodge
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Tras casi 80 años de simbolizar a Dodge, el macho cabrío dejó de representar a la marca del carnero para escaparse con la filial RAM Trucks. Un nuevo anagrama es el logotipo del Dodge de hoy, el cual se suma al rosario de logos particulares (incluido la víbora del modelo Viper) que lo han acompañado a esa marca del Grupo Chrysler durante casi un siglo de existencia. Actualmente RAM y Dodge son marcas diferentes y tienen sus propios logos cada una. RAM se quedó con el macho cabrío y por su parte Dodge (automóviles) usa como logotipo su propio nombre (Dodge) con dos barras oblicuas.
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Yamaha XV 1900 Midnight Star. Concebida para el mercado norteamericano
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No piense que esta gran Custom llena de músculos compite en el mercado yankee con la popular Harley Davidson, aunque esa fuera la intención que dio origen a su nacimiento; en realidad su principal rival es la Intruder M1800R de Suzuki con la que guarda notables similitudes en su diseño y mecánica. Su chasis es un robusto doble cuna de tubos de acero con una suspensión trasera de brazo basculante monocross tipo Link y gruesas horquillas telescópicas delanteras con barras de 47 mm. La Midnight Star hace gala de una gran estabilidad en carretera apoyada principalmente en su gran peso de 329 kg y una distancia entre ejes de 1 715 mm.
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BMW y PSA trabajarán en conjunto por la ecología
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Tras casi diez años cooperando en distintos ámbitos, desde sistemas de transmisión a motores de cuatro cilindros, las automotrices BMW Group y PSA Peugeot Citroën han estrechado aún más sus lazos para favorecer al medio ambiente y juntas han invertido más de 100 millones de euros para crear una empresa conjunta de tecnología híbrida y eléctrica para sus vehículos. Bajo el nombre BMW Peugeot Citroën Electrification, la nueva joint venture franco-alemana, tendría un centro de I+D con sede en Munich que contará con una plantilla de 400 efectivos, en su mayor parte ingenieros especialistas en electromovilidad y electrónica.
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Volkswagen amenaza el reinado de Toyota
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Más temprano de lo previsto, todo indica que Volkswagen se convertirá en el mayor fabricante automotriz del mundo, superando este año al coloso japonés Toyota y a la estadounidense General Motors.
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Vettel, el indomable
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Sebastian Vettel, quien ya aseguró la corona desde Japón, dominó sin contratiempos el primer GP de la India por todo lo alto: pole, vuelta rápida y victoria. Ahora, a falta de dos pruebas, el campeón 2011 tiene posibilidades de igualar y superar las catorce poles de Mancell.
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Ginetta G60, un deportivo inglés con motor central
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Este era otro de los lanzamientos que estábamos esperando. Es el Ginetta G60, pero seguro que algún avispado ha visto ya algún parecido. Pues se parece a un Farbio GTS porque Ginetta compró la empresa que lo fabricaba, y lo ha optimizado un poco. Ha perdido unos 400 kilos. A cambio, ha tenido que renunciar a todas las ayudas electrónicas, incluso el ABS, y se ha quedado en 1.100 kg. Es simplemente, un juguete para divertirse mucho.
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Nuevo Peugeot 208: más pequeño, más ligero
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Peugeot ha desvelado hoy su nuevo modelo 208 que llegará al mercado en marzo de 2012. Es el tercer sucesor del 205 que, tras ser introducido en 1983, relanzó a la marca francesa que, en aquellos momentos, se encontraba en horas bajas. Posteriormente, el 206 y el 207 constituyeron éxitos comerciales que ahora se pretenden lograr también con éste. Denominado hasta ahora proyecto A9, supone un cambio de enfoque en muchos aspectos. Por ejemplo, en el estilo de su carrocería –tendrá variantes de tres y cinco puertas– que se pretende que sea menos agresiva que la del 207, para volver a captar un público más femenino.
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Stoner cierra el mundial con doce poles
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El campeón del Mundo de 2011 ha exhibido nuevamente un ritmo superior en la sesión clasificatoria del Gran Premio Generali de la Comunitat Valenciana y ha sumado su 12ª pole de la temporada.
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Elemment Palazzo: el palacio sobre ruedas
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La empresa austríaca Marchi Mobile está detrás del palacio sobre ruedas de 12,19 metros de largo, llamado EleMent Palazzo. El vehículo parece de la era espacial, tiene un enorme dormitorio principal con una TV de 40 pulgadas, baño privado, salón, equipa Wi-Fi y hasta vigilancia satelital. Pero la característica más impresionante es la máquina sky lounge, que se abre con sólo pulsar un botón y ofrece un bar y calefacción por suelo radiante. La firma dijo que el vehículo de alta gama será elegido por las estrellas de rock o pilotos de Fórmula Uno en busca de un autobús de lujo para sus largos trayectos. La casa rodante futurista cuesta £1,9 millones, dos veces más cara que lo que cuesta el metro cuadrado en las propiedades más lujosas en Hampstead, Londres. Veamos la galería de imágenes, de este gigante lleno del más puro lujo.
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