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Webber le agua la fiesta a Alonso
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Mark Webber (Red Bull Renault) se ha convertido en el segundo piloto en ganar dos carreras, luego de aguarle la fiesta a Fernando Alonso (Ferrari), quien iba por su tercer triunfo.
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El C5 y el C8 se suman a la Revolución francesa de Citroën
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Citroën se actualiza, Citroën se renueva. Y el fabricante francés extiende esa revolución en su gama a los modelos C5 y C8, ofreciendo un diseño más fresco, moderno y elegante, con la nueva imagen de la marca recién estrenada en el flamante C4 Aircross, junto a niveles de equipamiento más completos para plantar cara a los rivales. En ese sentido, el Citroën C5 se beneficia de esta evolución estilística y tecnológica para respaldar un éxito comercial que, desde su lanzamiento a principios de 2008, le ha llevado a vender en todo el mundo más de 400 000 unidades de sus variantes berlina y familiar Tourer.
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Ford Pinto: un auto asesino
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En su larga historia Ford Motor Co. ha producido todo tipo de automóviles: excelentes, regulares o malos. O buenos, bonitos y baratos. Incluso hasta veloces, lentos o ”voladores“. Pero hoy veremos el singular caso de uno que fue todo un éxito de ventas y, sin embargo, dejó en la memoria de muchos el maléfico recuerdo de un auto asesino: el Ford Pinto.
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Suzuki Inazuma 250.Pequeña versión de la B-King
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Hace su presentación en el amplio mercado de las naked esta ligera y económica deportiva de 248 cc, bicilíndrica, 4 tiempos, destinada a los seguidores de la B-King, pero con un precio muy inferior.Sus fabricantes han logrado excelentes prestaciones, a la vez que una gran economía de operación y mantenimiento, con un nuevo motor de árbol simple en cabeza con 2 válvulas, pero que gira 8 500 rpm y tiene un torque de 22 Nm, más que suficiente para una moto de 173 Kg. Dentro de la ciudad se luce gracias a su facilidad de manejo, agilidad y sobresaliente aceleración y en carretera es capaz de mantener velocidades por encima de los 130 km/h en viajes largos.
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Vídeo: ¿Cómo se hace un colector de escape independiente?
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La magia de los colectores de escape está en poder ofrecer recorridos de idéntica longitud a cada salida de escape de cada cilindro antes de llegar al sistema común de escape, de manera que no haya desagradables contrapresiones concentradas en un punto, o reverberaciones causadas por ellas que afecten al motor. Pero lograr esta dimensión común para cada tubo de escape es bastante complicado. Para que te hagas una idea de la complejidad de fabricar un sistema de colector de longitudes equivalentes te hemos dejado un vídeo tras el salto de un fabricante estadounidense que te va a dejar boquiabierto.
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El Gallardo LP550-2 HK20, la furia más exótica
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Es tal la popularidad de los deportivos italianos en el continente asiático, que muchos de los preparadores chinos y japoneses no paran de regalarnos trabajos al cual más creativo. El último de ellos corre a cargo de los especialistas Kingsway Cars, el Lamborghini Gallardo LP550- HK20.
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Las chicas de los pilotos de Fórmula 1
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Dicen que detrás de un gran hombre siempre hay una gran mujer. Los pilotos de Fórmula 1 son grandes –deportivamente hablando–, ídolos en todo el mundo, ganan mucho dinero y tienen una fama y reputación al alcance de muy pocos. Por si fuera poco todo esto, muchos de ellos cuentan con el apoyo inestimable de sus parejas, algunas de ellas auténticas bellezas y modelos de similar reputación, cada uno en su campo, evidentemente. Hoy les traemos en Excelencias del Motor, las chicas de los pilotos de Fórmula 1, acompáñenos.
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Gymkhana 5, Ken Block vuela por las calles de San Francisco
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La espera fue larga, pero por fin tenemos a Ken Block de vuelta con una nueva entrega de sus populares Gymkhanas. Casi un año después de la Gymkhana 4, que desplazaba la acción a Hollywood y después de algún que otro remix, con escenas eliminadas e inéditas y nuevos ángulos, el piloto de rallyes más mediático de los últimos tiempos (y todo un dominador del show business) está de vuelta con una entrega totalmente nueva. ¿Con qué nos sorprende en esta ocasión Ken Block? Te dejamos el video tras el salto.
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Vídeo: Jay Leno prueba el triciclo de Campagna Motors
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La verdad es que desde que Volkswagen fabricara aquel prototipo de tres ruedas, el GX3, los triciclos nos han ido gustando más y más, hasta llegar al clímax con el Three Wheeler de Morgan. Hoy te traemos otra alternativa, no tan atractiva estéticamente, pero que ya tiene solera en el mercado automovilístico. Lo prueba Jay Leno con su uniforme vaquero, y no se trata de otra cosa que la última variante del Campagna V13R. Tiene 122 caballos extraídos del motor bicilíndrico Harley Davidson que le da vida. ¿Le gustará al famoso y polifacético presentador norteamericano? Puedes apostar porque sí.
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63 años de evolución de la Fórmula 1 en un minuto
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Es difícil hacer un seguimiento de todos los cambios en el diseño de un monoplaza de Fórmula 1 desde que se inició en 1950. Pero en este vídeo de un minuto de duración ver la evolución de las líneas de los coches es realmente delicioso, de lo simple que resulta. El autor de esta obra es el ilustrador londinense Rufus Blacklock, y su video es bastante multidimensional. Pueden observarse las revoluciones sufridas en el diseño del motor trasero, los alerones, el ”efecto suelo“ o el morro y puede atisbarse un poco la tendencia futura, ya que los coches han ido estrechándose con el paso de los años. Te dejamos el video tras el salto y una alucinante infografía que lo acompaña.
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Ssangyong presenta el Rodius MY2012
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Ssangyong Motor ha presentado en Corea del Sur la nueva gama del Rodius MY2012. Recibe el apellido Euro y destaca por incorporar mejoras en los acabados, equipamiento y un nuevo motor diésel Euro V.
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Un Mercedes de 1937, a subasta por 17 millones de dólares
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El ‘módico’ precio de Diecisiete millones de dólares es el precio de salida estimado para un Mercedes 540 K ‘Spezial Roadster’ de 1937, que será ofrecido por la casa Gooding & Company en la tradicional subasta que se celebra los días 18 y 19 de agosto en el marco del Concurso de Elegancia de Peeble Beach –California, EE.UU-, el más prestigioso del mundo. El precio nada exagerado dentro del mundo de las subastas, está justificado por la exclusividad del modelo y su procedencia. Esta unidad perteneció a la familia real prusiana, en concreto a la baronesa Gisela Von Krieger, que salvó el coche al enviarlo a Suiza al comienzo de la II Guerra Mundial.
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A subasta el Cadillac de Al Capone
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Este Cadillac V8 Town Sedán de 1928 es ya en sí mismo una reliquia, aunque su valor se multiplica cuando su primer propietario fue Al Capone. Desde luego, sólo con verlo nos imaginamos el escenario: Chicago y unos gangster disparando sus metralletas desde las ventanillas del coche, al estilo 'Los Intocables de Elliot Ness'. Esta reliquia, que se subastará el próximo 28 de julio en RM Auctions a saber por qué millonada, fue el primer Cadillac completamente blindado. Con 3.000 kilos de refuerzo, era el perfecto automóvil para este famoso gangster, veamos más detalles.
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Pedrosa, pole en Mugello
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Dani Pedrosa (Repsol Honda) ha conseguido la pole position del Gran Premio de Italia TIM en una trepidante sesión clasificatoria disputada hasta los últimos segundos.
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