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Toyota pule su Verso
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Que el Verso sea un modelo cardinal para Toyota en Europa no obedece a un azar poético. Ya el año pasado había devenido el primer vehículo de la marca japonesa desarrollado por completo en el Viejo Continente, así que tampoco es fortuito que ahora llegue una nueva actualización, con muy leves cambios, sí, pero algún que otro retoque significativo para este monovolumen compacto. ¿De qué retoques hablamos?
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Yamaha YZF R15. Mini versión de la popular R1
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Para los amantes de las potentes Superbikes, pero que por diversas razones se deciden por una superdeportiva pequeña de 4 tiempos, la nueva R15 para el 2014 es una magnífica opción. Su agresivo diseño refleja perfectamente su carácter, es prácticamente una R1 en miniatura. De sencilla mecánica y muy fácil de llevar, esta oferta de la popular marca de los diapasones es para tener muy en cuenta por los amantes de las pequeñas deportivas.
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Ferrari California T, un Cavallino con turbo de F1
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La casa de Maranello presenta su primer Ferrari moderno con motor turboalimentado. Se trata de la segunda generación de su descapotable con techo duro retráctil, ahora denominado California T y su debut mundial se producirá el mes que viene en Ginebra. La íntima relación de la marca italiana con la Fórmula 1 ha motivado el lanzamiento de su primer deportivo moderno con propulsor turboalimentado.
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Volkswagen Taigun: Prototipo 2014
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Volkswagen ya cuenta con varios modelos todoterrenos de primerísimo nivel y ahora actualiza su prototipo Taigun, una propuesta orientada al sector compacto del mercado.
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Empty Quarter Challenge: el documental
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Como recordareis, hace apenas un mes se hablaba profusamente en internet del Empty Quarter Challenge, el desafío que la firma británica había diseñado para el nuevo Range Rover Sport, consistente en tratar de batir el récord en atravesar el Empty Quarter, el desierto de arena más duro del mundo con una extensión de 650 000 km², coincidiendo esta proeza con la celebración del Salón del Automóvil de Dubái, donde fue expuesto al público tal y como terminó la dura prueba. Tras el salto les espera el vídeo completo, para que disfrutéis de las espectaculares imágenes, tanto desde el interior como del exterior del vehículo, atravesando el desierto a toda velocidad.
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Clásica de Ciclístico Camagüey-La Habana (1ra Etapa): El Chiqui vuelve a lo grande
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Volvió la emoción a inundar las calles con este clásico ciclístico Camagüey-La Habana, patrocinado por Peugeot, en un guiño simbólico al aniversario 50 de las Vueltas a Cuba, y uno de los favoritos, Arnold ”el Chiqui“ Alcolea, volvió a lo grande el primer día. Abrió ganando la etapa inicial, un criterium de casi 60 kilómetros en esta ciudad, al completar con un frenético sprint sobre la línea de meta la duodécima vuelta del circuito en una hora, 23 minutos, y 35 segundos. Y eso que lo suyo no son los embalajes.
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Daihatsu Applause, un compacto que intentó ser diferente
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La marca japonesa Daihatsu, hoy parte de Toyota, inicia su historia con la fabricación de motores de combustión interna, cuando se nombraba Hatsudoki Seizo Co. Esta compañía, fundada en Osaka, en 1907, produjo su primer vehículo en 1930, un pequeño carrito de tres ruedas, y sería en 1951 cuando adoptaría el nombre Daihatsu Motor Co. Desde 1967 comienza la participación de la gigante Toyota, la que termina por absorberla, quedando como su subsidiaria en 1999. Es en pleno apogeo de esa primera etapa cuando se produce el modelo que es nuestro protagonista de hoy, el Applause de 1989.
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Clásica de Ciclístico Camagüey-La Habana (2da Etapa): Horta se vistió de líder en Ciego
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CIEGO DE ÁVILA.—El avileño Víctor Horta devino el nuevo líder del clásico ciclístico Camagüey-La Habana, al rebasar en solitario la línea de meta de la segunda etapa. El corredor sub-23 del equipo Ciego de Ávila cubrió los 113 kilómetros del trayecto entre Camagüey y esta ciudad en 2:33:36 horas, escoltado por el integrante de la sexteta nacional José Mujica (Artemisa) y el veterano de mil batallas Vicente Zanabria (Matanzas), ambos a siete segundos.
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Clásica de Ciclístico Camagüey-La Habana (4ta Etapa): El panameño Ureña se fuga antes de Topes
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SANCTI SPÍRITUS.—Una escapada kilométrica, protagonizada por 22 corredores, convulsionó este martes la clasificación general del clásico ciclístico Camagüey-La Habana, que por cuarta etapa consecutiva premió a un ganador distinto. Esta vez la victoria le sonrió al panameño Fernando Ureña, quien ya había completado segundo el primer día el circuito en Camagüey y este lunes asumió también el liderazgo por puntos (16), al cubrir los 142 kilómetros desde Ciego de Ávila a esta ciudad en poco más de tres horas, con seis minutos de ventaja sobre el grueso del pelotón.
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Clásica de Ciclístico Camagüey-La Habana (5ta Etapa): Sanabria emula a Chris Horner
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CIENFUEGOS.—Como Chris Horner, el añoso ganador de la última Vuelta a España, Vicente Sanabria ha venido a demostrar en este clásico pedalístico Camagüey-La Habana que en el ciclismo la edad importa poco si existe el talento y a él se añaden, con seriedad, profusas dosis de esfuerzo. No ganó la etapa, cierto. Pero el corredor matancero ayer ofreció una lección magistral sobre ello en un ascenso tan duro como el de Topes de Collantes. No solo mantuvo en la subida el paso de los dos favoritos, Arnold Alcolea y Yenier López, sino que se apropió con arrojo del liderato de la carrera. Y lo hizo a los 41 años, ni más ni menos. Tan veterano como Horner.
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Clásica de Ciclístico Camagüey-La Habana (6ta Etapa): Alcolea y Ureña se baten por los puntos
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SANTA CLARA.—El santiaguero Arnold Alcolea y el panameño Fernando Ureña protagonizaron el duelo más destacado de este jueves en el sprint final que vio ganar al habanero Yasmani Viamontes la sexta etapa del clásico ciclístico Camagüey-La Habana. Ganó, como decíamos, el capitalino Yasmani Viamontes, que supo desprenderse muy bien del pelotón compacto y se agenció el triunfo, con un crono de 2:10:29 horas, aunque los tres primeros puestos de la general individual se mantuvieron inmutables, con el matancero Vicente Sanbria al frente.
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Clásica de Ciclístico Camagüey-La Habana (7ta Etapa): Pinar asomó en Cárdenas
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CÁRDENAS.—El pinareño Dariel Ramírez se adjudicó la séptima etapa del clásico ciclístico Camagüey-La Habana, que por tercer día consecutivo mantuvo al frente de la clasificación general individual al matancero Vicente Sanabria y este sábado vivirá su final en el Paseo del Prado habanero. Pero bueno, volviendo sobre lo acontecido este viernes, cabe consignar que Ramírez se impuso en el tramo más largo del giro, con un crono de tres horas y 46 minutos exactos para los 185 kilómetros desde Santa Clara hasta esta ciudad, secundado en la meta final por el panameño del equipo Cienfuegos, José de León, y el también vueltabajero Lázaro Valdés.
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Clásica de Ciclístico Camagüey-La Habana (8va Etapa): Sanabria campeón, Nodarse el ganador de la Octava Etapa.
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El pedalista Vicente Sanabria del equipo Yumurino ganó este sábado la Clásica de Ciclismo Camagüey-Habana que concluyó con la octava etapa entre Varadero y el Capitolio Nacional con una distancia de 136 km. El experimentado campeón Vicente Sanabria, de 41 años, fue premiado con un hermoso trofeo, además disfrutará de un Peugeot 301 por una semana de renta, cortesía de BDC International S.A. distribuidor de Peugeot y colaborador desde hace 12 años del Ciclismo en la Mayor de las Antillas.
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