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Boobkhana: la nueva 'genialidad' de Ken Block
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Si por algo es conocido Ken Block es por sus Gymkhanas automovilísticas. En esta ocasión él y el 'Hoonigan Team' han ido un paso más allá y han creado la Boobkhana (juego de palabras entre ‘boob’, pecho en inglés, y gymkhana). La idea es simple, asustar a un par de modelos ligeras de ropa a bordo de un Ford Fiesta del 'Global Rally Championship'. Esta bestia rinde 600 CV, extraídos de un pequeño motor 1.6 turbo de gasolina. Estas imágenes se rodaron el domingo 6 de julio durante el evento 'Ken Block Nagoya Experiencience', patrocinado por la bebida energética Monster. Durante esa jornada, y en el mismo recinto, se disputó el campeonato D1 Drifting.
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Austin Healy 1957: “Hasta el último tornillo es rescatable”
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Armando Miari no conocía los míticos Austin Healy. Su referencia más cercana de autos deportivos ingleses eran los MG, Triumph o Jaguar. Sin embargo, eso no impidió que terminara –él y todo un grupo de amigos y familiares- ”austinados“ en un proyecto de restauración que le consumiría por varios años. Empeño, pasión, recursos, creatividad, y mucho tiempo invirtió en este auto. Conozca la historia, en detalles, en nuestro espacio de hoy.
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¿Una aplicación para estacionar el auto sin conductor?
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Un equipo de expertos de las universidades de Zúrich, Braunschweig, Oxford y Parma, junto con las empresas Bosch y Volkswagen, trabajan en el desarrollo de un sistema de estacionamiento y carga plenamente automatizado para vehículos eléctricos, que este año ha sido probado con éxito en el aeropuerto de Stuttgart (Alemania). El proyecto, liderado por el consorcio V-Charge y al que la Unión Europea ha contribuido con 5,6 millones de euros, tiene como objetivo potenciar la movilidad inteligente, a la par que ahorrar tiempo, dinero y proteger el medioambiente.
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El nuevo Mazda2 toma la rampa de lanzamiento
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Hace un par de semanas, Mazda liberaba las primeras imágenes de la próxima generación del Mazda2, que ya comenzó en el Japón, y no es menos cierto que refleja todos los cambios que ha atravesado la compañía.
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KTM RC 390. Promocionando el deporte
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La prestigiosa marca austriaca da un nuevo e importante paso en el segmento del asfalto con esta nueva moto creada para los campeonatos monomarca de la ADAC Junior Cup powered by KTM. Para cubrir la demanda de motos de competición de baja cilindrada y precio asequible, la nueva RC 390 está propulsada por un monocilíndrico 4 tiempos de 373cc, 4 válvulas y 44CV refrigerado por agua con inyección electrónica Dell’Orto y doble bomba de lubricación muy eficiente a nivel de consumo incluso gas a fondo.
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Un museo de automóviles en Santiago de Cuba
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A unos 25 km de la ciudad de Santiago de Cuba, se encuentra el Parque Baconao, una de las grandes atracciones de esta urbe oriental, y dentro de este parque colosal, se encuentra un museo de automóviles, el único reconocido en el país.
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Carlsson G63 6 X 6: Esteroides para la bestia
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Con sus seis ruedas, tres ejes motrices, cinco diferenciales y un V8 con doble turbo y 544 caballos, el hábitat natural del Mercedes G63 6 X 6 se encuentra muy lejos de la ciudad y de cualquier tipo de asfalto. La firma alemana lo define como un todoterreno diseñado para superar cualquier reto que la naturaleza y el clima le planteen. Ahora, el principal preparador de Mercedes, Carlsson, se pone manos a la obra con este monstruo para dotarle de un aspecto más extremo –todavía–, un motor más potente y un interior totalmente personalizado.
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Duelo fratricida entre Audi RS6 y Ducati 1199 Panigale R
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Hace un par de veranos Audi hizo oficial la compra de Ducati, el adalid de la deportividad sobre dos ruedas. Tras este movimiento, la marca de Bolonia ha tenido total libertad para desarrollar sus nuevos modelos, dotándoles de ese carácter italiano que tanto gusta a miles de moteros. De esta forma ha sido concebida la Ducati 1199 Panigale R, el último arma del fabricante afincado en la Emilia-Romaña, y a Auto Express le ha parecido interesante enfrentarla contra el Audi RS6, una de las máquinas más potentes de la casa de los cuatro aros.
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Video: Comparativa GT-R versus M5 en circuito
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Os presentamos una batalla digna de mención, en el extremo izquierdo nacido en Tochigi (Japón) con un peso de 1740kg el Nissan GT-R, en el extremo derecho el contrincante bávaro con 1900kg el BMW M5. os ingleses de la revista EVO han realizado esta video comparativa donde nos muestran cómo se conducen estos dos deportivos de raza en circuito, `podemos apreciar su comportamiento sobre la pista y su manera de adentrarse en las curvas, por cierto, muy diferente uno del otro. Hagan sus apuestas ¿quién saldrá vencedor de esta emocionante lucha sobre el asfalto?
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Los 5 SUV más deportivos del mercado: ¿están reñidos el concepto SUV y las altas prestaciones?
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Que una marca como Range Rover, con sobrada experiencia en la construcción de buenos SUV y, sobre todo, buenos todoterreno, haya decidido liarse la manta a la cabeza y desarrollar un todocamino con una concepción extremadamente deportiva, el más rápido en Nürburgring, debería llevarnos a reflexionar. ¿Existe un nicho para el SUV con aspiraciones deportivas? Sí, existe. ¿Qué sensaciones y habilidades aportan este tipo de automóviles? ¿Qué opciones existen en el mercado? Te lo contamos a continuación.
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Video: Translogic prueba el Cadillac ELR
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Ya hemos hablando varias veces del Cadillac ELR, como bien sabéis es un derivado lejano del Chevrolet Volt, digamos que es el primo musculoso y guapo. El ELR saca musculo consiguiendo 207cv acompañados por un diseño deportivo y una buena puesta a punto. Con estos ingredientes podemos afirmar que estamos delante de un coche eléctrico con dotes deportivos. Para moverse por la ciudad se resuelve a la perfección con las baterías electricas pero en el caso que quisiéramos viajar no tendríamos problemas gracias a su motor 1.4 de gasolina. No os voy a desvelar secretos de la prueba que hacen los chicos de Translogic con el ELR, ver el video y descubrir una manera diferente de entender un vehículo eléctrico.
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