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2015-01-02
Edición No: 418

Una publicación del Grupo Excelencias

McLaren P1 versus LaFerrari en vídeo

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TopGear es, a día de hoy, la única publicación del mundo que ha logrado juntar a las tres joyas que probamos en 2014 en un mismo tramo de carretera al mismo tiempo. Pero la prueba a cara de perro entre McLaren P1, LaFerrari y Porsche 918 Spyder todavía no ha sido publicada. Otras revistas, como la británica Car, sí que han conseguido juntar dos terceras partes de esa comparativa. A finales del pasado mes de noviembre, Car publicó un vídeo del enfrentamiento P1 contra LaFerrari. Hoy, para celebrar el año nuevo, te proponemos que te sientes y disfrutes del vídeo tras el salto. No, no es el mejor vídeo de la historia, pero sí que es un cara a cara único, hasta el momento.

Top Gear Patagonia Special: parte I y parte II

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Los pasados días 26 y 27 de diciembre la BBC emitió el especial navideño de uno de los programas televisivos de mayor éxito mundial, Top Gear. Como de costumbre, para que tú también puedas disfrutar del característico humor de los presentadores, te traemos la parte I y la parte II del Top Gear Patagonia Special al completo.

Cadillac CTS-V: en EE.UU. no temen al BMW M5

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Cadillac da el último gran paso para mostrar todas sus cartas en lo que a variantes de Altas Prestaciones se refiere. El Cadillac CTS-V es presentado encabezando una gama volcada con la deportividad y con las ganas de ofrecer algo nuevo y diferente en esta selecta parcela del mercado. Con una potencia máxima de 649 CV y una velocidad punta por encima de los 320 Km/h.

La FIA permitirá desarrollar los motores durante la temporada

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Los motoristas que trabajan en la Fórmula 1 podrán desarrollar sus propulsores a lo largo de la temporada 2015. Así lo ha decidido la FIA tras aceptar que el reglamento no estipulaba claramente cuándo se tenía que presentar la versión final del motor para la temporada que comienza.

Toyota apuesta por Kevin Abbring y Eric Camilli

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La marca habría firmado ya el contrato con estos dos jóvenes pilotos para contar con ellos en las pruebas del Yaris WRC.

Marc Márquez estará en el Museo de Cera de Madrid

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Recientemente, el bicampeón Marc Márquez ha pasado por el trámite de ser 'medido' para diseñar su figura de cera.

Los buques hundidos del almirante Cervera (VI)

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El crucero acorazado Infanta María Teresa fue hundido, como el resto de la flota, pero sus restos no están en los mares al suroeste de Santiago de Cuba. ¿Cuál fue el destino final del buque insignia de la flota española?

Renovada la Campeona Mundial de Superbike

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Cuando en el Salón EICMA de Milán se presentó esta fabulosa superdeportiva hace 6 años, su exquisito diseño y avanzada tecnología monopolizaron titulares y la atención del público. En el 2009 debutó en los mundiales de SBK y de entonces acá ostenta, con legítimo orgullo, los títulos de 2010 y 2012 gracias al pilotaje del italiano Max Biaggi y en el recién finalizado 2014 al francés Sylvain Guintoli. Pero en Noale no se conforman y ya Aprilia engrasa los hierros de su nueva MotoGP para la temporada 2015.

Ferrari Sergio: único, extremo y fiero

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La absoluta mayoría de nosotros jamás podremos permitirnos adquirir un Ferrari.  Esto se convierte en la certeza más contundente con el anuncio del super-exclusivo Sergio, del cual la marca solo fabricará seis unidades.

125 S de 1946: ¡atención fabricantes: nace Ferrari!

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En 1946, luego de la Segunda Guerra Mundial, comenzó la hazaña.  Desde entonces el nombre Ferrari ha significado rendimiento extremo en el automovilismo.  Hoy, en nuestra primera columna del año, le traemos la historia del primer modelo Ferrari: el 125 S, con el cual nació su icónico emblema.  Conozca toda la historia tras el salto.

Audi invertirá 24 000 millones de euros hasta 2019

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Pues ya ven: Audi ha decidido arrancar el 2015 pisando fuerte y justo en ese sentido acaba de anunciar la ampliación a 24 000 millones de euros de su plan de inversiones para los próximos cuatro años, un monto que excede en 2 000 millones la cifra del cuatrienio anterior y que destinará fundamentalmente al desarrollo de nuevos modelos y tecnologías. Tras despedir el 2014 con más de 1,7 millones de vehículos vendidos, la marca de los cuatro aros tiene entre sus principales objetivos reducir las emisiones de CO2 de su gama para cumplir con las estrictas normativas anticontaminantes en todo el mundo. De ahí que lleva tiempo trabajando en el desarrollo de motores TSI y TFSI más eficientes, así como modelos híbridos y eléctricos.

Mercedes se alía con LG para fabricar autos inteligentes

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Poco a poco vamos avanzando hacia un mundo en el que los autos serán cada vez más inteligentes y he aquí que firmas como Mercedes-Benz y LG ya trabajan en función de ello.

Dakar, día 3: los argentinos Terranova y Bonetto, ganadores

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La tercera etapa del Rally Dakar 2015 se completó hoy entre San Juan y Chilecito con los triunfos de los argentinos Orlando Terranova en autos y Lucas Bonetto en cuatriciclos, mientras que el austríaco Matthias Walkner llegó primero a bordo de su moto KTM y resta definirse la categoría de camiones.

El Dodge Viper podría regresar a Le Mans este 2015

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¿Te imaginas una lucha con el Viper peleándose con el Corvette por la recta de Les Hunaudieres? Que no nos dejen con las ganas, por favor.

PSA moverá su sede social fuera de París

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El grupo PSA dejará su histórica sede parisina del 75 de la avenida de la Grande Armée, a dos pasos del Arco de Triunfo, para irse a la afueras de París en lo que es un nuevo capítulo de su nueva obsesión por ahorrar.

Dakar, día 5: un especial rápido en el corazón del norte chileno

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La carrera llegará hasta el océano pacífico y continuará con su escalada rumbo a Bolivia, donde las primeras categorías llegarán el sábado. En la quinta etapa entre Copiapó y Antofagasta, el Dakar tendrá por primera vez un recorrido común para autos, motos, cuadris y camiones. Serán en total 458 kilómetros de un especial rápido con un suelo de tierra, y un poco de piedra, que tendrá al fesh fesh, un polvo que se mantiene flotando en el aire, como principal obstáculo. Además los competidores tendrán dos tramos de enlace, uno al comienzo de 175 km y otro al final de 65 km.

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