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2015-02-15
Edición No: 424

Una publicación del Grupo Excelencias

Santa Clara apareció en Camagüey

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Fue una etapa larguísima y salvaje, plagada de historias que contar. En Camagüey venció al sprint un guantanamero apellidado Santa Clara, lo que ya es noticia, y una fuga kilométrica dejó a la carrera con un nuevo líder, el espirituano Joel Solenzal. Son las vueltas que da una Vuelta —aunque le llamen Clásico— y las emociones que al ciclismo. Como cada año usted podrá seguir las incidencias del evento a través de Excelencias del Motor y Peugeot.cu, este año con la novedad de poder seguir el Clásico de Ciclismo Guantánamo-La Habana minuto a minuto por @evento_envivo. Esperamos sus comentarios.

White Streamliner 1947 de Labatt: ¡el camión cerveza!

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El interés de los lectores en ”el auto que bebió tequila“ -el Chrysler Turbina Concept 1963, que trajimos a nuestra columna un par de semanas atrás- nos hizo desempolvar esta historia no menos interesante: el White Streamline Labatt de 1947, el camión remolque que nos hacía pensar en cerveza.  Veamos todos los detalles tras el salto.

Yaris 2015, el Toyota que se niega a morir

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Quince años despuésm el Yaris aún está entre nosotros y presenta cambios en su versión para 2015. Veamos.

La primera Vuelta Ciclística salió de Santiago de Cuba

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Hace 51 años partió de la ciudad de Santiago de Cuba, la primera Vuelta Ciclística del país, el mismo día que salió la que hoy se corre: el Clásico  Guantánamo-Habana. ¡Qué gran coincidencia!

La caravana más grande del mundo, en Guatemala

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Cada primer sábado de febrero, desde hace 54 años, se reúnen motos en Ciudad Guatemala para llevar a cabo la ”Caravana del Zorro“, una peregrinación religiosa que cubre más de 200 km hasta la Basílica de Esquipulas, en Chiquimula, al este de la capital, donde se encuentra el Cristo Negro, venerado por la fe católica de Centro América. Suman más de 20 000 moteros entre locales, centroamericanos, de México y Estados Unidos. Casi 20 km de caravana multicolor, dicen ”la mayor del mundo“.

Red Bull y Mercedes discrepan sobre la entrada de cambios en 2016

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Los equipos de la parrilla no están de acuerdo sobre si los cambios sustanciales que experimentarán los coches en los próximos años deberían introducirse en 2016 o 2017.

Conclusiones positivas para Bridgestone en Sepang

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El actual Campeón del Mundo de MotoGP™, Marc Márquez, presentaba oficialmente su candidatura para la próxima temporada marcando un tiempo de 1'58.867 en el primer test de MotoGP™ 2015 en el Circuito Internacional de Sepang.

Sebastien Ogier gana el Rally de Suecia ante un épico Thierry Neuville

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Sebastien Ogier fue más rápido que Thierry Neuville en el tramo final. Andreas Mikkelsen no aguantó la presión y trompeó para ser tercero.

 

Volvo pone en marcha la producción del XC90

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Hace solo unos días Volvo dio luz verde a la producción en serie de su modelo todoterreno XC90 en la planta de Torslanda (Suecia) y la noticia, obviamente, no ha pasado desapercibida. A fin de cuentas, se trata del primer coche fabricado dentro de la nueva estrategia de la marca escandinava, que el conglomerado chino Geely pretende consagrar como Premium, e incorpora diferentes novedades en términos de motorizaciones, asistencias a la conducción y tecnologías.

Honda retoca el CR-V para la primavera

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Como la primavera con las flores, Honda ya se alista para hacer retoñar en abril otra versión renovada de su modelo CR-V, que presentará, entre otros retoques, una nueva motorización diesel y una caja de cambios automática de nueve velocidades.

Nueva versión MV Agusta Brutale Dragster 800RR

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Si la primera Brutale Dragster 800 impactó a todos, esta nueva versión RR deja boquiabierto al más exigente, aunque se trate prácticamente de la misma moto, ya que motor y chasis apenas han sufrido cambios, pero es que esta nueva Brutale, en lo que a prestaciones respecta, deja chiquita a su antecesora. Su motor tricilíndrico de 798cc es ahora 15 CV más potente y el peso de la moto se mantiene en 168 kg. Los ingenieros de Varese modificaron cámaras de combustión, sistema de alimentación y escape, pero además hicieron algunos cambios en el chasis para lograr una mejor distribución del peso.

Nissan 370Z NISMO Roadster: el Z NISMO se pone el cielo por montera

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Nissan se han propuesto volver a dejarnos boquiabiertos, esta vez con una preparación NISMO para su descapotable, y elegancia sin parangón. Se llama Nissan 370Z NISMO Roadster Concept, pero olvidémonos de esa coletilla de prototipo y quedémonos con lo que nos interesa, Nissan asegura que muy probablemente lo veremos en los concesionarios.

Alcolea se apunta a la lucha

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El santiaguero Arnold Alcolea se adjudicó este lunes la sexta etapa del Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana, al encabezar la llegada a Ciego de Ávila de once corredores fugados, con un tiempo de 2:09:52 horas. En realidad, la configuración del trazado, bastante corto (solo 106 kilómetros) y eminentemente plano, invitaba a la fuga, así que el artemiseño Yasmani Martínez se desprendió desde el primer kilómetro, a la salida de Camagüey. Un día antes había acabado la etapa anterior completamente fundido y seguramente quiso cambiar esa imagen: podrá parecer cosa de brujos, pero entre los ciclistas del pelotón los hay que de la noche a la mañana consiguen sacar piernas nuevas. Como cada año usted podrá seguir las incidencias del evento a través de Excelencias del Motor y Peugeot.cu, este año con la novedad de poder seguir el Clásico de Ciclismo Guantánamo-La Habana minuto a minuto por @evento_envivo. Esperamos sus comentarios.

Consuegra dio la hora en Sancti Spíritus

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El holguinero Frank Consuegra se agenció este martes la séptima etapa del Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana, al cubrir los 147 kilómetros entre Ciego de Ávila y Sancti Spíritus en 3:19:15 horas, escoltado por el villaclareño Agustín Martínez. Tras la meta volante de Jatibonico, ganada por el avileño Víctor Horta, a la altura del kilómetro 44, los dos emprendieron la fuga y terminaron aliándose en el camino, para adelantarse un par de minutos al pelotón en el arribo a Sancti Spíritus. Primero, en la segunda meta intermedia del día, y luego en la llegada definitiva, luego de pasar también primeros por Cabaiguán y un circuito de dos vueltas. Como cada año usted podrá seguir las incidencias del evento a través de Excelencias del Motor y peugeot.cu, este año con la novedad de poder seguir el Clásico de Ciclismo Guantánamo-La Habana minuto a minuto por @evento_envivo. Esperamos sus comentarios.

Mojica vuelve a la cima en Topes

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Seis días después de su exhibición en la Gran Piedra, José Mojica volvió a vestir el maillot de líder del Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana, al coronar también este miércoles la cima de Topes de Collantes bajo una fina llovizna. Pasando la meta volante de Trinidad, que se rifaron varios sprinters, el artemiseño intuyó —como suelen intuir los campeones— que debía sacarse un as de la manga, improvisar un ataque suicida o ponerle alas a su bicicleta. Y atacó. Atacó las rampas sin vacilar, a pesar de la lluvia, y en el camino se encontró con otros dos escaladores: el santiaguero Arnold Alcolea, que atravesó primero el puerto del Mirador, y el granmense Yennier López, nuevamente heroico en la subida. Como cada año usted podrá seguir las incidencias del evento a través de Excelencias del Motor y peugeot.cu, este año con la novedad de poder seguir el Clásico de Ciclismo Guantánamo-La Habana minuto a minuto por @evento_envivo. Esperamos sus comentarios.

El Día del Padre, según Leandro Marcos

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El habanero Leandro Marcos ganó este jueves la novena etapa del Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana, que mantuvo prácticamente inalterable la clasificación general individual de la carrera, con el artemiseño José Mojica al frente. En una vuelta ciclista hasta la jornada más normal puede albergar circunstancias especiales, y para Leandro, por ejemplo, la etapa de ayer adelantó el Día del Padre. O al menos así lo pareció cuando abrazó en la meta a su papá Héctor Marcos —quien funge como comisario principal del giro— para dedicarle el triunfo, tras cubrir los 92 kilómetros de Cienfuegos a Santa Clara en 2:18:19 horas, encabezando la llegada del pelotón con un potente embalaje. Como cada año usted podrá seguir las incidencias del evento a través de Excelencias del Motor y peugeot.cu, este año con la novedad de poder seguir el Clásico de Ciclismo Guantánamo-La Habana minuto a minuto por @evento_envivo. Esperamos sus comentarios.

Viamontes se escapa y repite en Cárdenas

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Por tercera jornada consecutiva ganó un corredor de La Habana y Yasmani Viamontes, que ya había entrado primero en Bayamo, se adjudicó también la décima etapa de este Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana, al cubrir en 4:12:27 horas los 185 kilómetros entre Santa Clara y Cárdenas. Cabe significar que el triunfo de  Viamontes —único ciclista con dos triunfos en el giro hasta el momento— estuvo precedido de una fuga kilométrica que lo llevó a ganar las metas volantes de Colón (km 112) y Jovellanos (km 144), después de pasar segundo por la primera, emplazada en Santo Domingo (km 37), donde lo antecedió un holguinero, apellidado también Viamontes, pero de nombre Serguey. Como cada año usted podrá seguir las incidencias del evento a través de Excelencias del Motor y peugeot.cu, este año con la novedad de poder seguir el Clásico de Ciclismo Guantánamo-La Habana minuto a minuto por @evento_envivo. Esperamos sus comentarios.

Yennier dominó la contrarreloj individual

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Rápido, rápido, rápido… El granmense Yennier López dominó la contrarreloj individual del penúltimo día en el Clásico Ciclístico Guantánamo-La Habana, pero no pudo evitar que el artemiseño José Mojica se erigiera en el virtual campeón de la carrera que concluirá este domingo el habitual Paseo de los Campeones hasta el Capitolio habanero. Como cada año usted podrá seguir las incidencias del evento a través de Excelencias del Motor y peugeot.cu, este año con la novedad de poder seguir el Clásico de Ciclismo Guantánamo-La Habana minuto a minuto por @evento_envivo. Esperamos sus comentarios.

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