Memorias del Motor: del 12 al 18 de enero

Creado: Lun, 12/01/2026 - 08:29
Créditos
Por: Loriet Gómez Mejías
Memorias del Motor: del 12 al 18 de enero

Memorias del Motor nos trae detalles sobre Burt Munro, el Museo Marítimo de Barcelona, el último Volkswagen Sedán producido en Alemania y mucho más.

12 de enero

1936: Del aeropuerto de Camagüey (Cuba) despega el aviador cubano Menéndez Peláez para realizar el vuelo transatlántico La Habana-Madrid. El aparato elegido fue un Lockheed 8 Sirius de la Aviación de la Marina, el número 10, ex-NC-16W, c/n 146. Al avión se le habían introducido una serie de mejoras, como depósitos de combustible con mayor capacidad, y se le retiraron una serie de equipamientos con el fin de reducir peso y usar en su lugar más combustible. Era de madera forrada con tela y tenía un motor Pratt & Whitney WASP de 550 HP, velocidad crucero de 290km/h y no tenía radio. Con este vuelo Menéndez Peláez se convierte en el primer aviador hispano en volar de América a Europa.

12 enereo 1936


2004: Es botado el transatlántico Queen Mary 2, perteneciente a la compañía Cunard Line y construido en el astillero francés Chantiers de l'Atlantique en Saint-Nazaire en 2003. Fue el barco de pasajeros más grande del mundo, hasta el año 2006, cuando la empresa naviera Royal Caribbean International lanzó al mar el Freedom of the Seas, que a pesar de ser 6 metros más corto que el Queen Mary 2, tiene 15 metros más de manga. Desde septiembre de 2009, cuando el Oasis of the Seas (también de la empresa Royal Caribbean International) terminó de ser construido, el Queen Mary 2 pasó a ser el tercer barco de pasajeros más grande del mundo, aunque sigue siendo el transatlántico más grande del mundo ya que los dos anteriores no son transatlánticos sino cruceros.

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13 de enero de 2009

Fallece Nancy Bird-Walton, piloto australiana, pionera de la aviación. A la edad de 19 años, obtuvo la licencia de piloto, siendo la mujer australiana más joven en conseguirlo. Fundó posteriormente un servicio médico aéreo en Outback en Nueva Gales del Sur, lo que le valió el sobrenombre de «The Angel of the Outback».​ En 1950 fundó la asociación australiana de mujeres piloto, llamada Australian Women Pilots’ Association. Durante su vida, Nancy Bird-Walton fue galardonada con la Orden del Imprerio Británico (OBE) en 1966, la Orden de Australia en 1990 y nombrada Dama de la Venerable Orden de San Juan de Jerusalen. Fue declarada por la National Trust of Australia en 1997 como una de las personalidades australianas más destacadas de la historia.

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14 de enero de 2018

Fallece Dan Gurney, ingeniero y piloto de automovilismo estadounidense, una de las figuras más importantes en la historia del automovilismo estadounidense. Se destacó como piloto en la década de 1960, y fue además fundador y dueño del equipo y fabricante de automóviles All American Racers. Junto con Mario Andretti y Juan Pablo Montoya, Gurney es uno de los tres pilotos en ganar carreras de Fórmula 1, la NASCAR Cup Series y la USAC.

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16 de enero de 1935

Nace A. J. Foyt, piloto estadounidense de automovilismo. Está considerado uno de los mejores pilotos norteamericanos de la historia. Fue ganador de las 500 Millas de Indianápolis en cuatro ocasiones (1961, 1964, 1967 y 1977), el primero en lograr esa marca y empatado con Al Unser y Rick Mears. A. J. Foyt cuenta con 67 victorias y siete campeonatos en el Campeonato Nacional del USAC (1960, 1961, 1963, 1964, 1967, 1975 y 1979), récord absoluto incluso considerando las restantes máximas categorías estadounidenses de monoplazas (AAA, CART y IndyCar Series). También fue campeón de la USAC Sprint Car East en 1960, la USAC Silver Crown en 1972 y los USAC Stock Cars en 1968, 1978 y 1979; ganó 20 carreras finales de midgets; siete carreras de 128 disputadas en la NASCAR Cup Series, incluyendo las 500 Millas de Daytona de 1972; y las tres carreras clásicas de resistencia a nivel mundial: las 24 Horas de Le Mans de 1967, las 24 Horas de Daytona de 1983 y 1985, y las 12 Horas de Sebring de 1985. Es el jefe de la escudería A. J. Foyt Enterprises que ha competido en diversos períodos en la NASCAR Cup Series, y en la IndyCar Series desde su temporada inaugural en 1996.

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17 de enero de 1971

Nace Richard Burns, piloto británico de rally. En 2001 se convirtió en el segundo británico en ganar el Campeonato Mundial de Rally al volante de un Subaru Impreza WRC.

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18 de enero

1940: Nace Pedro Rodríguez, piloto de automovilismo mexicano. Disputó 55 Grandes Premios de Fórmula 1 entre 1963 y 1971, logrando dos victorias y siete podios. Su mejor resultado en el campeonato fueron dos sextos puestos en la temporada 1967 y 1968 y un séptimo en 1970. El piloto también fue destacado en las carreras de resistencia, obteniendo cuatro victorias en las 24 Horas de Daytona, once en el Campeonato Mundial de Resistencia y una victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1968. Él y su hermano son considerados íconos mexicanos, en la actividad en la que alcanzó los primeros lugares en varias ocasiones y el reconocimiento mundial de los aficionados amantes al automovilismo. Era conocido en los Grandes Premios europeos como «El ojos de gato», por su habilidad para correr con lluvia y en la noche. La primera horquilla del circuito de Daytona está nombrada en su honor. El circuito Magdalena Mixhiuca de la Ciudad de México, sede de la F1, Champ Car, NASCAR México y otras series, fue renombrado en 1973 como Autódromo Hermanos Rodríguez, en honor a él y su hermano Ricardo.

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1941: Se inaugura el Museo Marítimo de Barcelona, instalado en las Reales Atarazanas de Barcelona, un ejemplo único en el mundo de arquitectura civil gótica, dedicado desde sus inicios (siglo XIII) a la construcción de barcos para la Corona catalano-aragonesa. Su historia está estrechamente ligada a la marina medieval y a la expansión de la Corona de Aragón por el Mediterráneo. Las Atarazanas se concibieron a base de amplias naves delimitadas por esbeltas pilastras con un gran patio central destinado a albergar las galeras durante el invierno -debe tenerse en cuenta que en este edificio cabían perfectamente hasta una treintena de galeras- y que, al mismo tiempo, permitiera trabajar en la construcción de nuevas embarcaciones. En el año 1993, el Museo pasó a formar parte del entonces creado Consorcio de las Atarazanas de Barcelona, cuyos objetivos básicos son la gestión y preservación del patrimonio marítimo que contiene el edificio, acoger en sus colecciones modelos de barcos, pinturas, mascarones de proa, instrumentos de navegación, mapas y cartas náuticas... todo lo cual constituye el medio fundamental para ilustrar la evolución de la marina catalana a lo largo de la historia. De sus colecciones deben destacarse los portulanos de la escuela mallorquina del siglo XIV, la galera real de don Juan de Austria -construida a tamaño real-, réplica de la que se construyó en este mismo edificio en 1571, o los ex votos y otras obras de arte popular, producto de la imaginería de la gente de mar, entre otros objetos.

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Por: Loriet Gómez Mejías

Sobre el autor

Graduada de Filología y Letras de la Universidad Marta Abreu de Las Villas. Ha trabajado en diversas publicaciones. Con experiencia en la investigación científica, la edición y corrección de artículos de diferentes perfiles.