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Un inusual auto para el mercado Norteamericano, con una corta vida, se conoció en la Capital Cubana hasta el presente Siglo

Volvamos a los inicios: cómo llega un genovés a ser el un marino perspicaz. Antes de llegar a España, esta es la historia de Cristóbal Colón, más bien, de Cristóforo Colombo.

Con una industria en desarrollo, la historia del transporte es continua. Repasar su ayer y presente es disfrutar de un escenario repleto de ingenio y tesón.

De fabricante de autos de paseo, la Studebaker US6 pasó a ser, entre 1941-1945, un importante elemento en el enfrentamiento a la maquinaria bélica nazi.

Fue Ernesto Quico Dobarganes el primer galardonado de Motor a los Premios Excelencias 2014. Méritos no le faltaron: es el hombre del automovilismo en Cuba.

Cuando adquirimos un auto —ya sea nuevo o no—, pocas veces nos paramos a pensar cómo llegó a este mundo el primer automóvil con motor de combustión.

Después de la II Guerra Mundial, pocos fabricantes de autos surgieron frente a los Tres Grandes; menos aún, mantenerse algunos años, como la Kaiser Motors.

Fue De Dion Bouton el mayor fabricante de automóviles del mundo a principios del siglo XX; construyó, además, motores, camiones y buses, entre otros vehículos.