El auto más “verde” de 2010. Se anunciaron a los cinco finalistas

Creado: Lun, 26/10/2009 - 17:31
Autor: admin
El auto más “verde” de 2010. Se anunciaron a los cinco finalistas

Por quinto año consecutivo, el prestigioso reconocimiento Green Car of the Year se entregará durante el Autoshow de Los Ángeles el 3 de diciembre y mientras conocemos al ganador, Green Car Journal anunció a los cinco finalistas que representan los autos más ecológicos de 2010.

El Green Car of the Year es un premio que honra los esfuerzos de la industria automotriz en el tema de los modelos ecológicos y se toman en cuenta a todos los vehículos disponibles en el mercado.

Para identificar a los cinco finalistas se hace una exhaustiva revisión de los modelos y el ganador es elegido por jueces como Jay Leno, Jean-Michel Cousteau, Carroll Shelby y los editores de Green Car Journal.

”Hemos visto que la tendencia por los autos 'verdes' está llegando a todos los niveles, desde los modelos más básicos hasta los de alto desempeño y segmentos grandes como las SUVs y crossovers“ explicó Ron Cogan, editor y publicista de Green Car Journal y editor de GreenCar.com.

”Además, se están aplicando una gran variedad de tecnologías y combustibles, así como estrategias de peso ligero y resistencia a la reducción de volcaduras. Esta amplia más opciones para los compradores acerca de reducir el impacto ambiental, lo que también es muy importante“ añadió.

Los finalistas de este año reflejan esa diversidad y son:

-Audi A3 TDI
-Honda Insight
-Mercury Milan Hybrid
-Toyota Prius
-Volkswagen Golf TDI

Este año destaca la inclusión, primera vez de un Audi entre los cinco elegidos gracias al deportivo A3 TDI, mientras que el nuevo Golf TDI de Volkswagen muestra como se expande la tecnología diesel a toda la línea de la firma alemana.

En lo que respecta al Insight, se trata de un sedán híbrido completamente nuevo de Honda, mientras que el Toyota Prius 2010 es la tercera generación de un híbrido muy popular que llega rediseñado.

Por último, está el Milan Hybrid, que nos habla de la aplicación de tecnología híbrida avanzada a un segmento de sedanes medianos.