En el año 1923 comenzó en Alemania la producción de la marca de motocicletas Horex con un modelo monocilíndrico de 4 tiempos y 596 cc de desplazamiento de suspensión rígida. Rápidamente su calidad y avanzada tecnología le ganaron un bien merecido prestigio, sobre todo en el sector de los 350 y 500 cc. A principios de los años 50 del pasado siglo, sus motores bicilíndricos ya empleaban el sistema de distribución de árbol de levas en cabeza, pero a fines de esa década y por razones de mercado luego de ser adquirida por la conocida firma Daimler-Benz, cesó su producción en 1960. Medio siglo después regresa muy rejuvenecida, pero sin perder sus aires clásicos, con esta fabulosa naked de 6 cilindros en V.

Esta es una pregunta que tiene respuestas divididas, no solo porque los parciales de cada uno inclinen la balanza sobre ellos, sino porque realmente ambos han tenido una temporada de ensueño.

El Kicherer SLS Supercharged GT es de esos coches que, cuando lo ves, es irremediable no pensar en qué tipo de persona es la que compra estos coches. El Mercedes SLS AMG en el que se basa tiene potencia más que de sobra como para acongojar a cualquiera y su estética también es lo suficientemente llamativa como para ir girando los cuellos de todo aquel que se cruce en su camino.

Helicóptero vs Dodge Challenger, ¿cuál es más rápido? Dos empresas de Oregón (EEUU) han querido saber la respuesta y se han unido para crear una auténtica carrera de velocidad extrema. Un helicóptero y un Dodge Challenger enfrentados para comprobar cuál es el más rápido de los dos.  RPM Rollbars envió una modificación del Dodge Challenger SRT8 392 y la empresa Precision Helicopters envió un helicóptero MD500 de precisión. El duelo se produjo sobre una pista vacía, donde había que demostrar cuál es más veloz. Si quiere saber el resultado no dude en ver el video del gran duelo, que le dejamos tras el salto.

La industria automotriz japonesa no solo se ha hecho de un sitio en la producción actual de vehículos, sino que ya posee una historia propia, donde podemos encontrar modelos como el Toyota Hachi-Roku, todo un motivo de culto, al puro estilo de los Corvette o los 911. Como es lógico, fueron necesarios una serie de factores para que el modelo se convirtiera en un mito. Pero, sin dudas, lo primordial es su rendimiento supremo.

Ahora uno de los puntos más fuertes de Chrysler recibe un importante respaldo con la presentación de lo que muchos han denominado el monovolumen del futuro: el Chrysler 700C.

General Motors (GM) ya lo ha anunciado. A partir del próximo año comenzará la fabricación del primer Cadillac eléctrico, el ELR, basado en el motor de su modelo compacto Chevrolet Volt.

Justo para Navidad, Lexus tiene listo su regalo y en diciembre próximo sacará al mercado las primeras unidades del vehículo híbrido más potente del mundo: la quinta generación LS 600h, su nuevo buque insignia, con 445 caballos de fuerza y un par máximo de 300 Nm. Enfocado en un público muy concreto, con cualidades para competir con las berlinas más potentes de Mercedes, Audi y BMW, la filial de lujo del conglomerado Toyota ha alistado a su flamante modelo con un novedoso sistema híbrido que combina un motor eléctrico de alto rendimiento con un propulsor V8 de 5.0 L.