Las pick-up son productos fabulosos. No es de extrañar que las empleen en los trabajos más duros… como los cuerpos de rescate. En ellos precisamente han pensado a la hora de desarrollar este prototipo, el Nissan Navara EnGuard.
Impresionante triunfo de Marc Márquez en Aragón que le pone el título en la mano. Su victoria en Alcañiz le sirve para aumentar su ventaja en la clasificación provisional del Mundial. Jorge Lorenzo superó a Valentino Rossi y el italiano ve la corona casi imposible.
Una vez que Citroën presentó el arma con la que hará su regreso definitivo al Campeonato Mundial de Rally, el C3 WRC; Volkswagen no quiere quedarse atrás y han puesto a prueba lo que parece ser la última versión del Polo R WRC 2017.
Honda asegura estar lista para suministrar sus motores a un segundo equipo de la Fórmula 1. Según su responsable deportivo en la F1, Yusuke Hasegawa, la firma nipona va a ampliar su sede en Milton Keynes y tendrá capacidad técnica para afrontar un segundo cliente, además de McLaren.
Este mes de septiembre se liberó la app que pretende brindar mejores precios y seguridad en este tipo de transporte.
El Ferrari GTC4Lusso es el coche salido de Maranello que se sale de la norma. La evolución del Ferrari FF tiene cuatro plazas en su carrocería tipo shooting brake, una especie de familiar con dos puertas, tracción total y un motor V12 atmosférico.
El auto total es un concepto de años en la industria. Pocos, sin embargo, han logrado este colofón y prevalecer en el tiempo. La alemana Volkswagen tuvo un acierto tremendo con el Santana.
Mercedes invertirá 500 millones de euros para mejorar los servicios de entrega y mensajería, al equipar con drones a las camionetas de reparto.
Este estrambótico Buick Riviera de 1952, consiguió récord de velocidad en las salinas de Bonneville, en Utah, EE.UU. durante la Semana de la Velocidad del año 2013. Este verano fue puesto en venta, por el módico precio de 175 000 euros, claro, solo para coleccionistas con mucho dinero.
No se decepcionen si el Audi A6 2017 carece de una profunda transformación estética. En él, como en casi todos los nuevos coches de la marca de los anillos, la verdadera evolución está dentro, en una apuesta sin concesiones por el lujo y la tecnología.