¡322 km/h: Jaguar F-Type SVR 2016!

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:41
Autor: jorgecarlo

Más, más y más. Eso es lo que todos queremos y lo que pone Jaguar en este coche de estirpe.

El motor del Mercedes podrá alcanzar los 900 caballos

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:39
Autor: jorgecarlo

"Nuestra eficiencia térmica es alucinante. Nadie ha dicho que hayamos alcanzado el límite", afirmó Cowell de un coche que ya ha pasado los 'crash test'.

Ettore Bugatti

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:35
Autor: jorgecarlo

Esta es la historia del hombre que hizo de la construcción de automóviles, un arte. Y puso alma, corazón y vida en cada proyecto para fabricar automóviles fabulosos, de calidad, lujo insultante y la tecnología más avanzada. Además, eran y son hoy, los más rápidos del mundo.

Emirates, Premio Excelencias 2015

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:30
Autor: jorgecarlo

La aerolínea Emirates y la Autoridad de Turismo de Panamá, recibieron el Premio Excelencias 2015 por ”el vuelo más largo“ entre Dubai y Panamá.

El puente de cristal más grande del mundo

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:26
Autor: jorgecarlo

Esta estructura tiene 430 m de longitud, una altura de 300 m y un ancho de 6 m.

Comienza la MotoGP 2016 como terminó el año pasado

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:21
Autor: jorgecarlo

Ya comenzó la pretemporada del Mundial de MotoGP 2016 con los primeros test en el Circuito Internacional de Sepang (Malasia), donde todo inició como terminó.

Buick Regal: ¡letal e inmortal!

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:14
Autor: jorgecarlo

Cuarenta y seis años de vida y trágicos incidentes por su desbocada potencia dan al Buick Regal un lugar singular en la historia del automóvil en Norteamérica. Llegó para llenar el sector medio del mercado, revitalizando el criterio de lujo personal establecido por el Riviera, diez años antes.

Honda NSX: Nada que envidiar a los alemanes

Creado: Dom, 07/02/2016 - 17:07
Autor: jorgecarlo

Aunque la carrocería monocasco completamente de aluminio del NSX original ya se adelantó a su tiempo, la arquitectura de la carrocería actual, basada en acero de ultra-alta resistencia, aluminio y un piso de fibra de carbono, ha alcanzado las cotas más altas en lo que se refiere al diseño de un superdeportivo.