Seguramente los ingenieros de Suzuki no pensaron que una moto tan sencilla, presentada en 1972 como RV con motor de 2 tiempos, se convirtiera en la más longeva de la marca, pero que gracias a su aceptación fuera evolucionando hasta el presente. Su diseño ha mantenido, a pesar de los cambios impuestos por el tiempo, un carácter que le ganó el mote de ”playera“ y es que esta Van Van, por alegre y agradable a la vista, se adapta perfectamente al gusto de la mayoría.

Todo parece indicar que el mítico Smart debe prepararse para una embestida en toda la regla con el anuncio de la próxima llegada de un rival temerario: el Yamaha Motiv.

El prepador Vorsteiner, que puede presumir de haberle puesto las manos encima a modelos de la talla del Ferrari 599, se ha puesto las pilas y ha desarrollado un ‘kit’ exterior muy especial para el BMW M5. Los cambios se asumen a simple vista, con un nuevo 'splitter' delantero y la incorporación de un difusor trasero –que ofrece las salidas del sistema de escape en acero inoxidable o en titanio-. Veamos.

Con el arribo del nuevo milenio, allá por 1999, muchos hicimos especial énfasis en esas metas que solemos trazarnos en estas fechas de fin de año. Quienes vivieron la llegada del año 2000 pueden recordar lo especial del momento, desde el famoso error informático Y2k hasta el mismísimo fin del mundo. En Lamborghini lo hicieron con el comienzo de un proyecto especial: el Lamborghini Gallardo.

Por segundo mes consecutivo, el Honda Fit fue el turismo más vendido en Japón, tras desbancar en octubre al popular Prius de Toyota, según informaron las asociaciones de distribuidores de automóviles niponas.

Comoquiera que se aproxima el fin del año, todas los fabricantes andan ya inmersos en cuadrar sus números y os datos de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA) revelan que las ventas de automóviles en todo el mundo, al menos para el primer semestre, ascendieron a 31,46 millones de unidades, un 1,9% más que en el mismo periodo de 2012. De hecho, se registró un alza de las matriculaciones en todos los continentes, con la excepción de Europa, donde las ventas parecen haberse estancado con una caída del 5,8% entre enero y junio hasta los 8,13 millones de unidades.

Arnold ”Chiqui“ Alcolea, Marcelo Leiva y Alexis González  se adjudicaron los máximos premios de la primera Vuelta Ciclística a Artemisa, cuyo recorrido culminó este domingo con un circuito cerrado en la capital de esa occidental provincia de Cuba. Todos los ganadores en las diferentes modalidades recibieron bellos trofeos, diplomas y otro tipo de obsequios entregados por la organización de la competencia y las entidades colaboradoras.

Mientras la mayoría de los ruteros sufrían en cada pedalazo hasta llegar a la ansiada banderola a cuadros, el corajudo Arnold Alcolea burlaba cuesta arriba el lomerío de La Muralla, bajaba a una velocidad impresionante y mantenía todas sus fuerzas en el llano, para alzarse en solitario con la complicada segunda etapa de la   Vuelta Ciclística a la occidental provincia de Artemisa.

Con envidiables promedios de velocidad en todas las categorías presentes, arrancó la primera Vuelta Ciclística a la occidental provincia de Artemisa, cuya primera jornada cubrió dos segmentos: una mañanera contrarreloj individual y un tramo vespertino sobre 56 kilómetros.