Cuando más duro está pegando la crisis, aparecemos con una noticia de estas que asocias rápidamente a la frase de "no hay crisis para los que tienen dinero". El Ferrari 250 GTO que verán tras el salto, creado en 1962 para Sir Stirling Moss (que no llegó a competir con él), se ha convertido ahora en el coche por el que más se ha pagado en toda la historia según ha podido confirmar la agencia de noticias Bloomberg. Ha superado la cifra pagada en una subasta de unos 32 millones de dólares (20,2 millones de libras en ese momento) otorgada por otro 250 GTO a principios de este mismo año, veamos más detalles.

El preparador germano Väth, especialista en modelos de Mercedes, no se ha amilanado al ver como Mercedes ha cogido su C63 AMG –con un V8 de 457 CV– y ni cortos ni perezosos, Väth lo ha elevado todavía más, tras introducir un kit de sobrealimentación llamado V63, la potencia se dispara hasta los 756 CV y el par motor hasta los 81,6 mkg.

No hace demasiado que os publicamos por primera vez Truth in 24, la obra maestra de Audi sobre las 24 Horas de Le Mans en forma de vídeo. Pues bien, hoy os traemos la segunda parte de esta historia, grabada en la edición 2011 con los nuevos R18 luchando con Peugeot. Puede que no tenga la misma calidad de edición que la primera entrega, pero es una película documental que merece la pena ver, más para ir calentando motores de cara a Le Mans 2012, que nos toca en unas semanas.

Timo Bernhard se lesionó la espalda en Sebring y los de Ingolstadt estaban esperando hasta el último minuto para ver si podían contar con él en Le Mans, pero Marc Gené será su sustituto.

El coche ganador de las dos últimas carreras del Mundial de F-1 es ilegal. ¿Le quitarán las victorias? No. Así es este deporte, así es la Fórmula 1.

Se acerca el lanzamiento del videojuego F1 2012 y en él no faltará el nuevo Circuito de Austin (Texas) donde se disputará el GP de EE.UU. 2012.

Mucho se ha escrito sobre el reinicio de la producción de automóviles en los Estados Unidos, al terminar la Segunda Guerra Mundial (SGM). Menos conocida, y más meritoria, resulta la presentación –apenas en 1946– del primer modelo Bentley de post guerra, al cual dedicamos nuestra columna de hoy: el Mark VI Standar Steel Sports Saloon.

Bentley presenta el EXP 9F concept, un súper SUV que pone su mira en el segmento tope de este tipo de vehículos, el cual está equipado, entre aotras cosas, con un motor W12 de 6 L de desplazamiento.

A través de los años la legendaria marca del león se ha convertido en una verdadera especialista en el segmento Scooter fabricando motos bellas, cómodas, prácticas, pero sobre todo muy seguras y confiables; la pequeña Kisbee 50 así lo demuestra. Preferida por los más jóvenes, esta Scooter es un medio de transporte urbano que ofrece no solo rapidez y ligereza en el intenso tráfico, sino que además su comodidad para dos personas es inmejorable.

Hasta 100 000 vehículos híbridos al año prevé fabricar Toyota en Estados Unidos y China, para aumentar sus ventas en el principio de una expansión de su gama ecológica más allá de sus fronteras. Y es que, según informó el periódico de negocios Nikkei, el coloso japonés, que hasta ahora solo ha fabricado híbridos en el archipiélago temiendo que su producción en el extranjero pudiera derivar en la fácil filtración de tecnologías claves, está evaluando seriamente expandirla a los dos mayores mercados automotrices de la actualidad en el mundo, con tal de enfrentar los altos precios que allí obstaculizan su éxito.