El Cadillac Ciel Concept lo tiene todo: belleza, elegancia, lujo, prestaciones, tecnología y sobre todo, un recordatorio a lo que fueron los Cadillac de los años sesenta, específicamente el Cadillac de Ville convertible de 1966. El que nos ocupa, se dejó ver en el recién finalizado Concurso de Elegancia Pebble Beach 2011 en su edición 61 celebrada en agosto. Ahora mismo es un concepto, pero no tengo dudas que no faltarán millonarios que le pidan a la centenaria marca un ejemplar como este.

El líder del WRC, Sebastien Loeb se está preparando para la lucha difícil que tendrá lugar en el próximo Rally de Australia, que se disputará la semana que viene.

La Federación Internacional de Automóvil (FIA) anunció este jueves el calendario 2012 de la Fórmula 1, con la novedad de que Turquía no albergará el Gran Premio del 1 al 3 de junio.

Lo retro entre las marcas de automóviles… está de moda. Y si no que se lo pregunten a Citroën con el Concept Car Tubik, un vehículo para nueve pasajeros en el que prima el confort y el descanso.

En 1970 nace en Noale el primer modelo Scarabeo de Aprilia; este fue un pequeño 50 cc de dos tiempos, hasta llegar a nuestros días en que la marca produce una gran gama de Scooters que van desde los 50 a los 500 cc. La presencia más fuerte en el mercado le corresponde a la popular Scooter Scarabeo 125 que hoy ocupa nuestra atención. Este monocilíndrico 4 tiempos mantiene un diseño muy personal que ha ido refinándose año tras año y unas condiciones de marcha y manejo muy por encima de la media del mercado.

Saliendo desde la segunda plaza de la parrilla, con unos deseos enormes de ganar y homenajear a Wayne Rainey, presente en el circuito de San Marino –escenario de su fatal accidente-, Jorge Lorenzo se hizo con el triunfo.

Lorenzo saldrá desde la segunda plaza, mientras que Pedrosa, tercero, completa la primera línea. Álvaro Bautista y Héctor Barberá saldrán desde la tercera fila al haber terminado en octava y novena posición.

Por época ya tan lejana como 1970 surgió un acuerdo para la producción común de motores entre Peugeot, Renault y Volvo. Cinco años después, en 1975, Peugeot estrenó en el modelo 604 un motor V6 proveniente de esta alianza. El 604 fue un modelo diseñado por la mano privilegiada de Pininfarina, e hizo su debut en el salón de Ginebra de marzo de 1975. Era, en muchos aspectos, un esfuerzo especial de la marca gala. Por primera vez desde 1935 Peugeot presentaba una berlina de lujo.