El vídeo que les presentamos hoy, protagonizado por el último superdeportivo diseñado en Woking así como por probadores de la revista Sport Auto, nos presentan aceleraciones desde parado hasta la velocidad máxima del vehículo y por supuesto el tiempo por vuelta del modelo. El McLaren 650S necesita 1 minuto y 8,7 segundos para completar una vuelta en el circuito pequeño de Hockenheim, mientras que su predecesor, el McLaren MP4-12C, lo hizo en 1 minuto y 9,2 segundos y todo ello lo podrá ver, como siempre, tras el salto.

La nueva Scooter Django 125 4T de la marca del león se presenta muy refinada para este año, no solo por su lujoso diseño marcadamente retro, sino además por sus mejoras técnicas que facilitan su manejo y mejoran su destacada comodidad de marcha, por algo Peugeot ha sido y será, una favorita en el competitivo mercado de las Scooter. La Django tiene un confiable y económico motor monocilíndrico 4 tiempos de 124.6cc con enfriamiento forzado, alimentación por carburador, encendido con regulación electrónica, arranque eléctrico, embrague centrífugo, cambios por variador automático y una potencia de 10.2CV con un peso de 130 kgs. Veamos más detalles.

Carrera mágica de 'Pechito' que consigue la victoria saliendo desde última fila. Muller y Tiago Monteiro completan el podio.

Ben Spies ha desmentido rotundamente su vuelta a MotoGP en 2015. Veamos sus declaraciones, tras el salto.

Lewis Hamilton no ha dado opción a sus rivales en Shanghai y, en una carrera tranquila, ha logrado la tercera victoria consecutiva del año con una gran superioridad sobre sus rivales.

La línea deportiva del Volkswagen Golf tiene ahora un nuevo tope, aunque por ahora sea sólo conceptual. Con el Salón de Pekín como escenario Volkswagen nos presenta al Volkswagen Golf R 400, llevando a la séptima generación del Volkswagen Golf hasta unos considerables 400 caballos que lo convierten en el compacto deportivo más potente del mercado. 400 caballos entregados a las 4 ruedas y aires más agresivos par aun Golf R 400 que parece estar dispuesto a llegar a producción.

Mercedes Intelligent HYBRID, la última innovación desarrollada por la firma de la estrella que recurre nada más y nada menos que a su experiencia en la Fórmula 1 y a la comunicación directa con el equipo Mercedes-AMG Petronas para encontrar una nueva forma de incrementar la eficiencia cuando se trata de vehículos híbridos. Que la firma de la estrella tiene entre manos una hoja de ruta repleta de híbridos e híbridos enchufables es toda una realidad, sin embargo Mercedes-Benz no sólo ha querido dar a luz plantas híbridas cuyo principal atractivo sea la propulsión eléctrica, sino que directamente ha recurrido a los últimos avances en tecnología en relación con los sistemas de infoentretenimiento para hacer uso de información de primera mano que consiga interesantes resultados.

Buscando sacar más del feroz segmento de los subcompactos, Nissan ha presentado en el Salón de Nueva York la versión renovada del sedán Versa.

Dos años después de cesar su producción, el consorcio automovilístico Daimler estudia revitalizar su marca de lujo Maybach, que una vez fuera codiciada por oligarcas, estrellas de rap y miembros de la realeza, para enfrentar a rivales de la talla de Rolls-Royce y Bentley ante la creciente demanda de clientes de alto nivel en Asia y Norteamérica. De ahí que la firma con sede en Stuttgart podría volver a capturar los focos del público con la presentación de una versión exclusiva del Mercedes-Benz Clase S en los próximos salones de Guangzhou (China) y Los Angeles (Estados Unidos) en noviembre, según fuentes cercanas a los planes de la empresa alemana.

La historia de la marca Hillman comienza en 1907, con el nacimiento de Hillman Motor Car Company, en el Reino Unido.  Su fundador, William Hillman, había hecho fortuna gracias al invento de la rueda de rayos, y su fábrica de bicicletas.  Absorbida por el grupo Rootes, en 1929, permaneció así hasta 1967, cuando la adquiere ese depredador de marcas que fue Chrysler Europa.  Su último modelo, el Hillman Avenger, fue quizá su mayor éxito, y la sobrevivió, llegando a ser vendido bajo ¡cuatro marcas diferentes!  Esta es su historia.