Si te gustan los coches japoneses, no puedes perderte este video de Motor Trend. En él, Jonny Lieberman compara dos de los tres superdeportivos que tuvo Japón, el Honda NSX y el Lexus LFA. Estrictamente hablando no son comparables, pero les une su nacionalidad nipona y el hecho de que vienen de marcas que nunca antes se habían atrevido a desafiar Ferrari, Porsche o Lamborghini. Este video, es sin dudas, una buena ocasión de recordar el NSX y oir el V10 del LFA, así que no te pierdas el video tras el salto.

El hombre vestido de ropa vaquera ha vuelto, y lo hace con un Abarth 500 norteamericano. Leno, que ya tenía un Fiat 500 en su colección, busca la razón de ser del pequeño escorpión.

Parece increíble que más de 60 modelos de un coche, del que únicamente se fabricaron 1.315 unidades entre 1987 y 1992, se reúnan en un mítico circuito como Silverstone. Y aún más espectacular es el hecho cuando hablamos de uno de los míticos automovilísticos de la historia, como es el caso de Ferrari F40. El deportivo italiano celebra su 25º aniversario con una concentración masiva en el clásico trazado británico. Nosotros lo celebramos escogiéndolo como vídeo del día y te lo dejamos tras el salto.

El Chevrolet Corvette L88 es considerado el vehículo de competición más exitoso de la firma americana hasta la fecha. La empresa RM Auctions subastará este L88 de 1968 el próximo mes agosto en Monterey, México. Según la famosa 'casa', este vehículo perteneció al piloto Georges Filipenetti, y con él participó cinco veces en la mítica carrera de resistencia de Le Mans. Se estima que el precio de venta estará entre 950.000 y 1.350.000 dólares, más detalles tras el salto.

Según un comunicado de la agencia Bloomberg, Volkswagen estaría negociando la apertura de una boutique en la avenida más famosa y visitada de Francia, los Campos Elíseos.

El Shelby GT500 ya tiene un rival al que mirar a los ojos. Es el nuevo paquete deportivo para las carreras del Chevrolet Camaro, llamado 1LE, a medio camino entre el SS y el Camaro ZL1. Su diseño, su potencia y sus prestaciones lo convierten en un deportivo pensado para rodar en los circuitos. Todo ello gobernado por un motor V8 6.2 que entrega 426 CV de potencia, asociado a una transmisión manual.

Blackbird es un prototipo de ”coche“ eólico, que Rick Cavallaro y su equipo llevan desarrollando desde el año 2009, estableciendo una primera marca en el año 2010. Cavallaro es un ingeniero que ha trabajado en la industria aeroespacial durante varios años y siente pasión por la aviación y la aerodinámica. Hace unos días pusieron a prueba el renovado Blackbird en el aeródromo de Nuevo Jerusalén, en California, y marcaron un nuevo récord, a sotavento (contra el viento) este coche alcanzó una velocidad 2,01 veces superior a la del viento, le dejamos el video tras el salto.

Cuando todavía Honda era una marca más de motocicletas, salió en 1959 el modelo Benly de 125 cc. Vino a Cuba a través de la agencia de Linares, que era famosa por sus motos Zündapp de todos los cubicajes, de 50 a 250 cc. Linares trajo a Honda como un producto nuevo, que se vendió aquí a inicios de los 60. El día que llegó a Cuba la Honda 125, cambió el concepto de motocicleta en el país. Era algo muy novedoso que rompía las reglas establecidas durante muchos años por la moto inglesa, alemana, italiana e incluso la norteamericana. Algo diferente. Vino pintada de azul metálico (ninguna moto tenía ese color entonces), con una estructura compacta y un nivel de sofisticación sin precedentes.