A finales de los sesenta, mientras en  Norteamérica retumbaba el estruendo de los muscle car, en Europa se imponían modelos contenidos, en los que acomodar a los pasajeros parecía algo mágico.  Fueron los mini-compactos que radicalizaron los conceptos de eficiencia, solidez y bajo coste.  Hoy traemos a uno de los protagonistas de entonces. Veamos.

El McLaren F1 va camino de convertirse en uno de los superdeportivos clásicos más caros del mundo. Aunque todavía le queda un largo camino por recorrer para llegar a la altura del Ferrari 250 GTO, por el que han llegado a pagar 38,2 millones, lo cierto es que tiene tiempo de sobra. La última unidad en comercializarse es esta roja, con número de chasis 28 y matriculada en 1995. Su precio es tan elevado como su exclusividad porque los 7,5 millones de euros que ha invertido su comprador han ido a parar a una de las dos únicas unidades en color rojo que existen de este modelo y además, su primer propietario fue el ilustre Michael Andretti. El piloto americano lo recibió como parte del acuerdo con el que llegó con McLaren para abandonar el equipo antes de lo previsto y dejó su firma estampada en uno de los parasoles. Más detalles, tras el salto.

Zinedine Zidane, segundo entrenador del Real Madrid y uno de los mejores futbolistas de la Historia, ha manifestado en una entrevista que el coche del que dispone ahora, el Audi RS 4, es el coche más bonito del mundo.

Es casi seguro que el Mégane de producción más rápido de todos los tiempos se denomine: Renault Mégane RS275R. Lo que sí es firme es que este radical compacto será presentado el 16 de junio y que ha logrado recorrer Nürburgring en menos de 8 minutos.

Nico Rosberg, piloto de la escudería Mercedes de Fórmula Uno y actual líder de la clasificación general, acaba de publicar un vídeo en el que se ve grabándose así mismo mientras conduce una de las joyas clásicas del Gran Circo: la flecha plateada Mercedes W196 que pilotó el gran Juan Manuel Fangio. Tan de moda que están los 'selfies', en este caso no le podemos negar valentía, ya que pilotar y grabar al mismo tiempo sólo está al alcance de unos pocos hombres y, uno de ellos, es el teutón Nico Rosberg. ¿Se atreverá su compañero de equipo, el británico Lewis Hamilton, a hacer algo similar? Mientras tanto, te invitamos a que veas el selfie de Rosberg a bordo del Mercedes W196.

Robert Kubica está contento en el WRC pero como es lógico echa de menos la F1 y las sensaciones en un monoplaza.

Marc Márquez ha celebrado su carrera número 100 en el Campeonato del Mundo conquistando su cuarta victoria consecutiva de la temporada 2014.