Después de una breve pausa invernal, Jorge Lorenzo ya trabaja a pleno ritmo para cumplir su objetivo, que no es otro que volver a subirse a la moto al cien por cien en los primeros test de pretemporada.

El gigante automovilístico Volkswagen está estudiando su salto a la Fórmula 1, según publican diversos medios alemanes. La firma germana planea desembarcar en el Mundial como proveedor de motores.

Parece una locura, pero mientras estamos escuchando un día sí, otro también, rumores sobre un matrimonio de intereses entre Fiat y PSA, ahora resulta que los italianos han decidido romper su acuerdo industrial.

Si la vida es poesía, como postula en su eslogan, lo cierto es que Toyota no desea que su Verso envejezca. De ahí que para este año, el fabricante japonés ha decidido prodigarle un ligero lavado de cara.

Hay marcas que pueden darse el lujo, o el placer, de producir prototipos pensados en una actividad muy específica o, incluso, en un lugar específico. Este es el caso del Audi Q3 Vail Concept.

Con tal de proponer la movilidad sostenible al alcance de todos a Renault se le ha ocurrio una iniciativa bastante ingeniosa. La berlina Fluence Z.E. 100 % eléctrico, se ofrece ahora en su versión Expression de 95 CV por solo 19 800 euros.

Nacida en Suecia y nacionalizada italiana, esta prestigiosa marca especializada en motos off-road, hace su debut en la pista con esta espectacular Supermotard equipada con un motor twin BMW. Pensada para el uso diario hay también para los más exigentes una versión R con mayor respuesta al puño y lo mejor en suspensiones y frenos. La Nuda se desenvuelve con una agilidad increíble en el tránsito urbano sin calentarse apenas y en la carretera hace alarde de sus 105 CV para mover un conjunto que solo pesa 174 kg; además su docilidad se agradece. El asiento para dos es algo estrecho como en casi todas las Supermotard, pero es cómodo para el conductor con una posición de manejo excelente.

Cuando muchos de nosotros oímos mencionar la palabra DAF, de inmediato acude a nuestra mente la emblemática marca de camiones y equipos pesados holandesa. Sin embargo, hace ya algunas décadas esta marca se aventuró en la producción de automóviles de turismo, su canto de cisne sería el DAF 66. Compartieron la configuración del motor bóxer de origen holandés y dos cilindros el cual llegó a ofrecer, en su versión más poderosa 34 CV.

Estamos hablando del Peugeot 208 GTI, que lucirá estas tres siglas con orgullo y será el descendiente directo de aquellos recordados 205 GTI y 206 GTI y ha sido cazado en unas pruebas sobre nieve.