El origen de la industria automotriz de Corea del Sur, está en la unión de un grupo de  fábricas que forman una corporación llamada Kyongseong Precision, allá por 1944. Este grupo industrial, con el tiempo, será quien fabrique la primera bicicleta ”made in Korea“ (conocida como Samchonriha) y el primero del país en construir un automóvil, así como la primera compañía que exporta vehículos surcoreanos, bajo la marca KIA.

Respeto y perfil bajo. Michelin tiene en la recámara un posible retorno a la F1 -no antes del 2017, al término del contrato vigente de Pirelli-, pero pone sus exigencias, veamos.

Las Flechas de Plata son un icono de la automoción y los deportes del motor, y poco más hace falta decir sobre un sobrenombre que se dio a una generación de coches irrepetible. Desde los años 30 hasta que comenzó la Segunda Guerra Mundial, los coches de Mercedes-Benz sentaron cátedra en el mundo de las carreras y todavía hoy son recordados como una época gloriosa para la automoción. Este año se ha cumplido el 80 aniversario de las Flechas de Plata, y Mercedes-Benz ha querido celebrarlo de manera especial, como en su 75 aniversario. Esta vez ha sido rememorando 12 momentos míticos de la historia de las carreras de esa época, reproduciéndolos en una docena de fotografías generadas por ordenador, haciéndonos volver atrás en el tiempo de un modo espectacular.

”El documental definitivo sobre la historia de BMW en las carreras de turismos“. Así describe Jens Marquardt, director de BMW Motorsport, a ”Adrenalin“, una nueva película-documental en la que se condesan, en 123 minutos, los últimos 50 años de BMW Motorsport compitiendo en turismos y que, dicho de paso, no podía tener mejor pinta. Vídeos de archivo de la marca, entrevistas… Adrenalin, producida por Stereoscreen, arranca en 1960 y pasa por la formación de BMW Motorsport, la llegada del BMW M1, los M3 E30…. hasta el regreso de BMW al DTM y el actual triunfo del BMW M4 en el Campeonato Alemán de Turismos.

El fabricante italiano Maggiora, en colaboración con el carrocero Viotti, ha devuelto a la vida al Willys Interlagos, un histórico deportivo brasileño que vuelve con más pegada que nunca.

Más allá de cualquier reglamento FIA, de las exigencias de equipamiento y seguridad de un deportivo de calle, la casa de Maranello ha creado este LaFerrari sin límites que no se comercializará y que sólo podrán pilotar un selecto grupo de clientes. El Ferrari FXX K lleva al máximo el sistema híbrido HY-KERS, de ahí su nombre. Se trata del primer XX con esta ventaja técnica, una mecánica híbrida capaz de elevar sus prestaciones y modificar su respuesta en cada circunstancia.

Pese a que se esperaba que la reunión de la directiva del equipo este jueves fuese definitiva, no se ha llegado a ninguna conclusión en firme y la pugna entre Jenson Button y Kevin Magnussen se alargará unos días más.