Ya lo anunciaba la propia casa de Ingolstadt en un comunicado: Audi, a través de sus filiales de Sistemas de Asistencia a la Conducción y Audi Electronics Venture, ha presentado tres nuevos proyectos de seguridad activa para los automóviles a propósito de su programa de investigación AKTIV. Las tres iniciativas presentadas por la firma automovilística alemana son el freno de emergencia activo, el sistema de seguridad para peatones y ciclistas y el dispositivo de atención y seguridad en la conducción.
Y aunque no se conocen muchos más detalles al respecto, se sabe que la marca de los cuatro aros tiene en el desarrollo de estos sistemas de predicción para la seguridad de los vehículos una de sus prioridades fundamentales en la actualidad, mientras igual sigue trabajando en otros campos para mejorar la seguridad, en pos de lo cual analiza la interacción con otros objetos y con el resto de participantes en el tráfico, con el fin de aumentar la velocidad de intervención, ante un posible accidente.
Así, comoquiera que Audi se toma su trabajo muy en serio, igual indicó que, dentro del proyecto de seguridad para ciclistas y peatones, sus investigadores han identificado los escenarios más comunes en los que se producen los accidentes, así como la severidad y las características de los mismos.
No en vano ya lo explicó el jefe de Desarrollo de Seguridad en el Vehículo de la propia compañía, Ulrich Widmann: ”La información recogida por estos sistemas aporta un valor añadido significativo para nuestro trabajo de desarrollo diario y es de vital importancia para la próxima generación de vehículos“.