El SUV más pequeño de Audi renueva toda su gama de cara a 2015, incluída su versión vitaminada RS que gana 30 caballos y mantiene la tracción total. El resto de la gama también recibe algunos cambios, sutiles especialmente los estéticos.
Al Audi Q3 le toca renovarse y su versión con esteroides, el RS Q3, se ha apuntado también al esperado restyling. El pequeño súper SUV alemán luce ahora una nueva estética, con cambios sutiles y hasta poco significativos, pero que contribuyen a realzar su imagen deportiva. Por ejemplo, destacan los parachoques delantero y posterior más abultados en esta versión 2015, así como los nuevos elementos cromados situados junto a los faros delanteros. Estas ópticas también son de nueva hornada, pudiendo incluir la tecnología 'full led', con las que todas las funciones de iluminación se realizan mediante estos diodos de luz y cambian de cortas a largas de forma automática.
Por lo demás, estos cambios estéticos no afectan a sus dimensiones y el Q3 puede seguir presumiendo de carácter urbano con sus 4,39 metros de largo. En el plano mecánico, en cambio, su motor cinco cilindros turbo, denominado 2.5 TFSI, sí ha ganado en potencia. Concretamente, entrega 30 caballos más para llegar a los 340 CV, que transmite a sus cuatro ruedas gracias al sistema quattro de última generación, también inédito hasta ahora.
De esta forma, logra pasar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos –por los 5,2 de antes– y su velocidad máxima está autolimitada a 250 km/h, mientras que el consumo homologado ha pasado de 8,8 a 8,4 litros/100 km.
Por su parte, la gama 2015 del Q3 también cambia con los Diesel 2.0 TDI de 150 y 170 caballos y los gasolina 1.4 TFSI COD de 150 caballos y los 2.0 TFSI de 180 y 220 caballos. Las versiones 2.0 TDI y 1.4 TFSI son las que se seguirán ofreciendo con tracción delantera, aunque el Diesel más potente puede contar también con la quattro del resto.