A medida que la automoción ecológica suma cada día más adeptos, la fiebre eléctrica bulle con más fuerza. Fruto de ella es el nacimiento del Citroën C-Zero, que arribará a algunos mercados a finales de año, aunque el aumento definitivo de sus ventas debe producirse a partir del 2011, según apuntó el fabricante galo.
Desarrollado en colaboración con la japonesa Mitsubishi Motors, este modelo urbano de cuatro plazas es el segundo vehículo eléctrico de Citroën, junto al Berlingo First Electrique, del que la marca francesa ya ha comercializado más de 5 500 unidades.
Dotado con una tecnología de punta, que le confiere todas las prestaciones de seguridad, confort y habitabilidad habituales en su segmento, el C-Zero ofrece una experiencia de conducción completamente nueva, gracias a su batería de iones de litio de última generación, que proporciona una autonomía de 150 km para aventurarse sin problemas por carretera.
Y eso, sin mencionar que su motor desarrolla una potencia de 64 CV, acelera de cero a cien kilómetros por hora en 15,9 segundos y alcanza una velocidad tope de 130 km/h. Cifras nada desdeñables para un auto que por demás se precia de otras credenciales inmejorables: cero litros de combustible, cero emisiones de CO2 y nula contaminación acústica. Justo lo necesario para ser abanderado como una solución 100% eléctrica.