Mientras sus competidores se rearman como pueden para capear el temporal de la crisis, en Hyundai no cesan de amasar beneficios. Jugando sus cartas con la pericia de quien intuye cuándo, cómo y dónde mover ficha para realizar una apuesta ganadora, el fabricante surcoreano ultima los preparativos para lanzar este otoño la saga 2010 de los modelos Cee´d, Sorento, Rio y Picanto.
Justo con ese póker de ases bajo la manga aterrizará su filial Kia en el Salón de Francfort, para develar los frutos más recientes de una revolución estética que aderezan no pocas innovaciones tecnológicas.
No en vano resulta especialmente significativa la metamorfosis experimentada por el Sorento, que muda su carácter todoterreno para ganar en elegancia, habitabilidad y comportamiento en carretera. A tales efectos, no solo ostenta una aerodinámica mejorada, sino que además adelgaza más de 200 kg y añade nuevo motor turbodiesel de 2.2 litros y 197 CV, lo que a su vez redunda en unos consumos más ajustados como ocurre también con los otros modelos.
Precisamente gracias al afán por el continuo mejoramiento de sus productos, orientados al gusto de un consumidor global, en lo que va de año el grupo Hyundai-Kia logró trepar al cuarto peldaño del ranking global de ventas, superando a Ford.
Según las cifras oficiales, hasta el 30 de junio el binomio surcoreano había vendido 2 153 000 unidades, siendo el único fabricante (al menos entre los diez primeros) que no ha visto caer sus ventas durante el primer semestre de 2009 frente al mismo periodo de 2008. Y eso tan solo diez años después de la fusión entre ambas firmas, cuyas ventas combinadas apenas tributaban para un modesto onceno lugar.
Atendiendo a ese criterio, el escalafón mundial para la primera mitad del año quedó así: 1. Toyota, con 3 564 105 (-26%) 2. GM , 3 552 722 (-21,8%) 3. VW, 3 100 300 (-5,1%) 4. Hyundai-Kia, 2 153 000 (sin cambios) 5. Ford, 2 145 000 (-30,6%) 6. PSA Peugeot-Citroën, 586 900 (-14%) 7. Honda-Acura, 1 586 000 (-21.6%) 8. Nissan, 1 545 976 (-23,2%) 9. Suzuki, 1 152 000 (-10,2%) y 10. Renault, 1 106 989 (-16,5%).