Viendo el esmero con que algunos fabricantes anda potenciando últimamente la tecnología de alumbrado —como BMW con el láser o Audi con su Matrix Beam—, a Mazda también se le ha prendido el bombillo y en la feria Ceatec Japan 2014 de Tokio acaba de presentar unos faros adaptativos LED que ofrecerán mayores niveles de seguridad activa a la vez que mejoran la visión nocturna.
Denominado ALH (Adaptive LED Headlights), se trata de un sistema automático de iluminación de largo alcance que se incluirá dentro de poco en el paquete tecnológico i-Activesense de Mazda y distribuye los LEDs en cuatro grupos ópticos controlables de forma independiente. Al igual que asistente de luces HBC de la firma japonesa, disponible en todos sus modelos de última generación, el ALH emplea una cámara para detectar tanto a los vehículos que circulan delante como a aquellos que se aproximan en sentido contrario, aunque en lugar de apagar por completo las luces largas para no deslumbrar, solo desactiva los LEDs que puedan apuntar hacia los otros conductores.
De ese modo, las luces de largo alcance se mantienen encendidas en todo momento, mejorando la visibilidad y seguridad por la noche, precisamente cuando tienden a producirse la mayoría de los accidentes mortales de tráfico; si bien el sistema posee otras funcionalidades y ventajas, como un haz luminoso más amplio con las luces de cruce gracias a los LEDs que alumbran los laterales para poder ver mejor las señales cuando circulamos rápido.
Más allá, cabe destacar que la marca exhibió además un Mazda3 especial equipado con un sistema automatizado de asistencia a la conducción que monitorea la posición del vehículo con ayuda de un GPS de alta precisión y, junto a una tecnología de control del movimiento, realiza un seguimiento continuo del estado del conductor para ayudar a evitar errores y reducir el riesgo de accidentes.