El velero de Plymouth

Creado: Jue, 05/02/2026 - 18:34
Créditos
Por: Willy Hierro Allen
El velero de Plymouth

Cuando Walter Percy Chrysler, fundador de Chrysler Corporation, decidió fundar la marca de automóviles más económicos de su enorme consorcio, en 1928, la llamó Plymouth. La aplicación de tal nombre tiene su historia, en dos partes. Aquí están:

La primera: Joe Frazer, una de las personalidades más influyentes en los desarrollos de la industria automotriz norteamericana, entonces trabajaba para la firma Chrysler Corporation y propuso llamar al nuevo automóvil Plymouth.

Se basó en que la principal idea de lanzar la nueva marca, era presentar un auto modesto y barato. Probablemente una gran parte de sus propietarios serían los granjeros de Estados Unidos y pensó en un nombre que le fuera familiar.

Tomo el nombre de un famoso amarre (el más utilizado por los granjeros) en los aparejos del trigo ya cosechado: “Plymouth Brinder Twine”. Así, con este elemento, se fue a consultarle a Walter P. Chrysler.

El velero de Plymouth


La segunda: A Walter P., un perfeccionista impenitente, le pareció muy bien el nombre Plymouth. Pero sin amarres agrarios ni granjeros ni trigo, la marca, aunque fabricada para clientes de menor fortuna que los que compraban lujosos Chrysler, requería un “buen abolengo”.

El dueño de la compañía Chrysler y de una vasta cultura histórica, Walter P. le dejó el nombre de marca Plymouth, pues fue el de la ciudad británica desde donde partieron los emigrantes ingleses en el siglo XVII, para fundar en Norte América, el actual estado de Massachusetts.

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Y como logotipo de la nueva marca Plymouth, Walter P. eligió el velero Mayflower, nombre de aquel hermoso barco velero en el que arribaron los emigrantes ingleses a las costas norteamericanas, hace más de tres siglos.

Con ese nombre y logotipo, existió Plymouth durante sus 73 años de vida automotriz y comercial (1928-2001). Esta marca de automóvil desapareció hace 25 años tras la fusión de Chrysler Corporation, de Estados Unidos, y  Daimler-Benz, de Alemania, para formar Daimler/Chrysler, que tampoco existe ya…

El velero de Plymouth


Y sumo esta tercera parte

Solo por si Walter P. Chrysler (1875-1940), desde ultratumba, quisiera saber cómo terminó la marca que fundó (Chrysler) hace más de 100 años. Se creó Chrysler Group LLC, la que estaba formada por las marcas: Chrysler, Dodge, Jeep, Ram Trucks, Mopar y Global Electric Motorcars.

Pero la situación de Chrysler no paró ahí, según noticias, después de varias transacciones financieras, compras y ventas de acciones, flotes y reflotes económicos, la firma fundada por Walter P. terminó perteneciendo al gran consorcio italiano FIAT S. p A., para así llamarse desde 2014: FIAT Chrysler Automobiles.

Sin embargo, tal unión ítalo-estadounidense solo duró siete años. En 2021 se creó el grupo de empresas multinacionales de la industria automotriz Stellantis N.V. como resultado de la fusión de acciones entre iguales de los grupos FIAT Chrysler Automobiles y el francés Groupe PSA. Y hoy Chrysler es una de las marcas de Stellantis.

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Por: Willy Hierro Allen

Sobre el autor

Periodista, licenciado en la Universidad de La Habana, hace periodismo desde 1971. Dirige publicaciones especializadas. Escribe sobre transporte terrestre, aéreo y marítimo y trata temas de cultura y turismo. Ha escrito para radio, televisión y prensa plana. Premiado en concursos y coautor de libros. Fue corredor de motocicletas en los años 60 y conoce de mecánica.