El Cadillac Elegante de 1953 devino ejemplar único, una de esas impresionantes y atrevidas creaciones de mediados del siglo pasado, que además ha batido récord. Se ha convertido en el más caro de la historia de la marca al alcanzar un precio de 1.275.000 dólares en subasta.
Este modelo que trasciende la historia del Mudo del Motor resultó el sueño de dos grandes, Harry Birdsall y Joe Mascari, que vieron en el Cadillac Series 62 la base ideal para empezar a construir. Cogieron una unidad que había sobrevivido a un incendio dentro de un concesionario y encargaron el trabajo a un gran diseñador.
Albrecht Goertz, la cabeza detrás de mitos como el BMW 507 o el Datsun 240Z, fue el encargado de cambiar las líneas del modelo americano de forma magistral. Para llevar a cabo el trabajo decidieron buscar fuera de América y la responsabilidad recayó en Carrozzeria Rocco Motto, situada en Turín. Dedicaron alrededor de 30 meses en moldear a mano cada panel de aluminio de la carrocería, lo que elevó el presupuesto a 30.000 dólares de la época, una auténtica fortuna.
Según publicaciones especializadas los creadores de este ejemplar planeaban fabricar una decena de unidades para la alta sociedad estadounidense a razón de 20.000 dólares cada una. Pero la realidad fue otra: este Cadillac Elegante se quedó como un one-off, un ejemplar único. Eso sí, uno muy destacado y reconocible desde sus cuatro costados. El gran turismo americano tiene algo de herencia europea en sus líneas y destaca por elementos como los faros cuádruples, las prominentes aletas traseras y o el acabado en pintura nacarada.
Lo que marca la diferencia en el Cadillac Elegante es que el recubrimiento de todas sus piezas metálicas ha sido hecho en oro de 24 quilates. Es decir, que el marco del parabrisas, los tiradores de las puertas e incluso el techo rígido retráctil hidráulico están bañados en el preciado material. Lo mismo pasa con el interior, que está forrado en cuero italiano de color rojo vino y monta un llamativo volante transparente, hecho con Lucite.
El Cadillac Elegante montaba un motor V8 de 5.4 litros e iba ligado a una transmisión automática de cuatro relaciones. Lo más curioso es que había permanecido fuera del radar público durante siete décadas y que recientemente fue sacado a subasta por Kruse Auctions. Con 4.331 millas en su odómetro original (alrededor de 6.970 kilómetros) y todos esos detalles exclusivos, alcanzó los 1.275.000 dólares (1,1 millones de euros) pasando automáticamente a la historia de la marca estadounidense.
