La nueva Sprinter de Mercedes ya toma la rampa de salida para llegar a los concesionarios de Europa durante la primera mitad del año 2018, tras lo cual arribará poco a poco al resto de los mercados, según anunció el fabricante de la estrella.
La nueva Sprinter de Mercedes ya toma la rampa de salida para llegar a los concesionarios de Europa durante la primera mitad del año 2018, tras lo cual arribará poco a poco al resto de los mercados, según anunció el fabricante de la estrella.
Hace una semana contábamos aquí que Mercedes prepara versiones eléctricas de toda su gama en 2022, y ya ven: Volkswagen tampoco quiere quedarse atrás.
Pues sí. La ofensiva SUV de Skoda no se detiene, así que tras el lanzamiento del Kodiaq y el Karoq.
Definitivamente Skoda llegó al nicho de los SUVs para quedarse como hace un año puso de manifiesto el Kodiaq y reafirma ahora el Karoq, el nuevo todocamino con el que la firma checa quiere seguir abriéndose camino en el mercado.
El prototipo es propulsado por cuatro motores compactos -uno en cada rueda- de 750 CV, con los cuales desarrollaría una velocidad máxima de 250 kilómetros por hora, siendo capaz de ir acelerar de cero a 100 km /h en menos de cuatro segundos.
Tarde o temprano esta furgoneta histórica tenía que volver al mercado sí o sí, y finalmente Volkswagen ha dado luz verde para que lo haga equipado con propulsión eléctrica en algún momento de 2022, 68 años después de la llegada del modelo original.
Como las hojas en otoño, Mercedes sigue dejando caer sus novedades para los meses que restan del año, y entre ella ya tiene listas las nuevas líneas de acabado para el Clase C en sus distintas carrocerías.
Dicho y hecho, Volkswagen será el nuevo patrocinador de la Unión Europea del Fútbol Asociado (UEFA) a partir del año próximo, con lo que el gigante automotor alemán entrará de lleno al balompié europeo.