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Empresario, ingeniero, maquinista e inventor, nunca puso su nombre a ninguno de los vehículos que construyó, probablemente por ello sea poco conocido.

Esta es la historia del hombre que hizo de la construcción de automóviles, un arte. Y puso alma, corazón y vida en cada proyecto para fabricar automóviles fabulosos, de calidad, lujo insultante y la tecnología más avanzada. Además, eran y son hoy, los más rápidos del mundo.

Fabricado durante la guerra y para la guerra, este inigualable auto trascendió su idea original para convertirse en un vehículo legendario, único e increíblemente ”adorado“ por muchísimos conductores, de todas las edades, de ambos sexos, militares y civiles.

Tras 72 años de existencia, la marca norteamericana de autos Mercury, perteneciente a la compañía Ford Motors Company, desapareció del mercado. Ford se ha desprendido de Jaguar, Land Rover, Mazda, Aston Martin y Volvo. Finalmente eliminó a uno de sus tres pilares: Mercury.

Adiós a los Oldsmobile. La marca más antigua de los Estados Unidos murió tras 107 años fabricando coches. Fue liquidada en 2004. Triste fin para la gran marca.

Un tren supuestamente cargado de oro que los nazis trataban de llevar a Alemania en medio de la II Guerra Mundial, desapareció a inicios de 1945. El verano pasado, dos personas dicen haberlo encontrado en territorio polaco. ¿Realidad o ficción? Aún no hay nada.

Los hermanos Opel siguieron la tradición familiar de fabricar objetos mecánicos y a fines del siglo XIX, construyeron el primer automóvil.

Fascinado por los autos desde los 12 años en que visitó el 1er. Salón del Automóvil de París, Louis Renault fue un autodidacta que revolucionó la producción de vehículos franceses durante la primera mitad del siglo XX. Preso y amargado, murió a los 67 años en una cárcel francesa.