El Ford Taurus ha cesado su producción en occidente y se ha mudado a China, donde la transnacional lanzará un modelo con ese nombre para el 2020.
El mercado manda, ¡y cómo! Por esa razón, Ford destierra al emblemático Taurus a la mismísima China, donde tendrá en 2020 una versión de la cual ya se conocen sus principales características.
Ford Taurus: cuestión de identidad
Muchos insisten en que este Taurus chino, nada tiene en común con el modelo americano. Y es cierto. Este auto es fruto de la joint venture Changan&Ford, y será fabricado en China, no en la planta de Chicago. Pero, hoy día, es el único modelo que Ford comercializa con ese nombre, aunque luego le apostrofemos como “la generación china” o, sencillamente, 7ma. generación.
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Lo cierto es que ya conocemos cómo luce el nuevo Taurus 2020, que se mantiene como un sedán elegante, de tamaño mediano-grande, ahora con una renovación estética profunda.
Su imagen es más elegante gracias a su perfil más alargado, un frontal con una parrilla hexagonal, cromada, e incorpora un juego de luces rediseñado y nuevas defensas. Detrás, también nos encontramos con renovados conjuntos LED, unidos por una línea cromada, recurso que aporta mayor personalidad y estilo.
Existe una versión Vignale aún más elegante gracias a las llantas de aleación de 19 pulgadas en bicolor, parrilla con diferentes terminaciones en cromo y un techo negro que le aporta más presencia.
Estructura y mecánica del Taurus 2020
El Taurus 2020 está construido sobre la plataforma global CD4, la misma utilizada en el Mondeo y el Fusion. Mantiene la misma distancia entre ejes, aunque este Taurus es algo más largo.
En el apartado mecánico debe primar la oferta de motores EcoBoost, liderada por el cuatro cilindros de 2.0 litros -con dos posibilidades de potencia, siendo la más elevada la de 245 CV- así como por el seis cilindros de 2.7 litros, visto en modelos como la Edge ST. No se descarta una variante híbrida, o incluso eléctrica, en el futuro.
¿A Latinoamérica en el futuro?
Finalmente, no descartamos una comercialización de este modelo en Latinoamérica, una práctica que se va haciendo costumbre y de la que ya son ejemplos vehículos como los Chevrolet Aveo y Cavalier.
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Fotoportada: https://www.motoryracing.com/coches/noticias/ford-taurus-2020-solo-para-china/
