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El Hyundai Veloster Velocity será la estrella del stand de Hyundai en el SEMA Show. Como ya sabes, es la mayor exposición del mundo dedicada a las preparaciones de coches. Pero, no solo acuden pequeñas empresas, sino que fabricantes de coches como Chrysler o Hyundai acuden con interesantes productos para llamar la atención. Uno de ellos es el nuevo Hyundai Veloster Velocity del cual se ha mantenido el 1,6 litros turbo original pero lo han potenciado desde los 201 a los 400 CV.

Un movimiento de este tipo podría ser la solución perfecta para los implicados. La idea pasa por crear una Joint Venture entre Opel y la división automovilística de PSA.

No pensemos en el típico Scalextric sobre la moqueta: lo que se retrata en este vídeo es un circuito de Fórmula 1, con monoplazas incluidos, con todo lujo de detalles. Tanto, que hasta las huellas de los neumáticos pueden verse sobre el asfalto o las luces del ‘safety car’, tras un accidente completamente realista. Sí, sólo puede ser producto de la ficción, pero no por ello deja de tener mérito. Simplemente impresionante esta recreación en 3D de un Gran Premio de F1 en miniatura.

Parece que vuelve la leyenda a la marca del rombo. El Renault Clio Williams 2014 podría estar en camino con 220 cv bajo su capó.

Carlos Sainz y su copiloto Moya, fueron los encargados de hacer debutar en competición el Volkswagen Polo WRC con el que VW desembarcará en el WRC del próximo año.

Suzuki presentará en el Australian International Motor Show de Sídney el Swift Sport Concept, un… modelo conceptual desarrollado sobre la base del Swift Sport.

Hace ya unos cuantos meses, un Ferrari Enzo preparado por los alemanes de Edo Competition acabó en el fondo de un lago, después de un accidente ocurrido en el Rallye Targa Newfound. Después de que lo rescataran del fondo de este lago, se comprobó que los daños no habían sido tan grandes, por lo que los 'artistas' de Edo Competition lo han restaurado de forma magistral. El resultado salta a la vista: las espectaculares formas de un Enzo con la añadidura de aditivos aún más radicales.

No es la primera vez que vemos a un superdeportivo medirse en corto con un caza. Top Gear lo hizo hace varias temporadas con un duelo entre un Bugatti Veyron y un jet y, ahora, Lexus hace lo propio con el LFA Nürburgring Edition. El impresionante modelo nipón de 570 CV que, tras cuatro años, aún no ha perdido ese aire de ciencia ficción, se enfrenta a un Eclipse 500 Jet en una pista de 1.463 metros. ¿Cuál de los dos gana?

El piloto alemán de Red Bull Renault, Sebastian Vettel, ganó con autoridad el GP de Corea. El campeón defensor salió desde la segunda posición de parrilla, pero antes de la primera curva se colocó en la punta.

Esta ha sido la tónica de las últimas carreras y no lo fue diferente en Japón. Lorenzo demostró su poder y clase el sábado con la pole y Pedrosa fue por él el domingo, lo pasó y se hizo con el triunfo.